飞和螺杆式空压机FHX-8000专用超级冷却液 

飞和螺杆式空压机超级冷却液FHX-6000

飞和螺杆式空压机油FHX-4000

200L飞和螺杆式空压机专用超级冷却液FHOG-LY

飞和螺杆式空压机全合成空压机专用油20L/桶

飞和FHOG空压机专用油200L

产品说明：

SCR斯可络空压机油

1. 优异氧化安定性与热稳定性，不易形成积炭，减少维护保养；

2. 低油耗，长使用寿命，换油期达小时

3. 优良的低温流动性与高温稳定性，可满足高的使用温度要求

4. 高闪点，提高了使用的安全性

5. 良好的抗磨性能、抗腐性和防腐性能，有效保证设备的正常润滑

6. 与压缩机密封件相容性好；

7. 优良的抗泡性、综合性能好，能降低空压机的营运成本，适用于低、中、高的螺杆式、移动压缩机的润滑；飞和FHOG空压机高级专用油   飞和FHOG空压机高级专用油  飞和FHOG空压机高级专用油

空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件随着空压机的应用越来越广泛、使用频率增多，空压机保养问题也越显重要，然而在保养的过程中却存在一些误区，如更换油，看似简单实则复杂，处理不好会引发一些故障，导致更严重的后果。

下面将向广大空压机客户介绍一些更换油的小窍门：

一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多，可装入一半的新油后，运转十五分钟至1小时放净，然后再装满

二、其次每次更换空压机油时需要放尽残留的空压机旧油。切忌采用补加和过滤又重新使用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

三、最后客户要注意不同空压机油牌号、不同档次、气分离细滤器、机油旁路滤清器等，检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好.

四、建议平时换油时不要选一个固定时间，由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等，但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。

六、更换指标

空压机类型润滑部位更换油质量指标注释粘度、mgKOH/g残碳、(±%)酸值、(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高压内部用(汽缸)—注油式一次润滑外部用(轴承)152.01.00.5低压 轴承、汽缸共用15 2.01.00.5回转式转子，轴承150.5—0.2 速度式密封，轴承150.5—0.2

七、空压机油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高的一般原因：

油温过高首先检查油量够不够­然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，最后是油过滤器堵了没有。

1.润滑油质量不好，黏度增长太快或油污秽;

2.润滑油老化失效;

3.油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低;

4.油温度传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题;

5.环境温度过高导致润滑油温度高;

6.回油路不畅。油过滤器堵塞!供油量不足;

7.排气压力达不到设定值;原因选型错误(选小了)进气过滤器 / 油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺杆内泄漏严重;

8.空压机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降;