铸铁闸门的主轨安装

铸铁闸门、钢闸门的主轨在门槽的下游方向，他运行时承受作用在闸门上的总水压力，因此主轨埋件设计的都比较大，安装时规范标准也比较高，具体的安装方法是：

①按实地所放的大样将主轨、返轨、护角等节按其各自的位置进行就位、找正，在节的下部和上部各焊2～3个调整螺栓。

②反复校核其对孔口中心、门槽中心以及两侧门槽的相对位置，调整可调螺栓，使节埋件安装达到设计尺寸和规范要求。

③在门槽的砼浇筑顶面或适当位置吊挂钢芯线，每根主轨工作面和侧面各一根，底部用锤球将钢芯线拉直，重锤球一般在5～10kg，并在底坎部位用油桶将重锤稳住，将钢芯线到主轨表面调整成一个固定的整数数值，用该线控制主轨的垂直度和平度。

④主轨在安装过程中，每一米左右焊一对可调螺栓，每半米左右测一组数据，使各数值都控制在规范要求之内。

⑤除节外的以后各节在吊装和安装过程中，避免碰撞下面一节，吊装到位的任何一节，它的顶部和底部分别焊两个可调螺栓，粗调后中间每一米左右再焊一对螺栓进行细调，对于局部变形较大时另增焊螺栓进行调整。

⑥每孔的两侧门槽同时进行安装，安装时除单侧控制其垂直度外，两侧主轨还要随时控制其平面度。平面度约2m左右侧一组。

⑦每孔的主轨安装到顶后，重新进行复测和进行的调整。

⑧复测调整后进行加固，加固时，用埋件本身的锚筋和一期砼内的插筋进行焊接，焊接时搭接长度要满足要求，禁止将加固筋焊到埋件主体上，加固筋数量一般半米左右一组，一组约4根。

⑨加固后对整体进行一次复测，超过规范的位置重新进行调整，整个理件必须都在规范要求范围之内。

2、铸铁闸门的辅轨安装方法

3、铸铁闸门安装橡胶止水方法

铸铁闸门、钢闸门一般止水装置是用压板和热板把止水橡胶夹紧，并用螺栓固定于门叶或理设在门媚上。止水橡皮设置方面，应根据水压而定，一般要求止水橡皮在受到水压后，能使其圆头压紧在止水座上。1)首先必须清除门叶上和门槽内所有杂物，并仔细检查吊杆连接是否可靠。 (2)启闭时，应向止水橡皮处盗水润滑。 (3)闸门在启闭过程中应检查滚轮转动是否正常；闸门升降有无卡阻；止水橡皮有无损伤，对损伤部位应进行处理。 (4)闸门全部处于工作部位后，应用灯光或其他方法检查止水橡皮压紧程度，不应有透亮或间隙。 (5)闸门在承受设计水头压力时，通过橡皮止水每米长度的漏水量不应超过0．IL／S。止水橡皮表面应光滑平直，其厚度允许误差土 lmm，其外形尺寸允许误差为设计尺寸的2％。止水橡皮接头可采用生胶热压等方法胶合，胶合后的接头不应有错位，凹凸不平和疏松现象。止水橡皮安装后，两侧止水中心距离和顶止水中心至止水底缘距离偏差均不应超过上3mm，止水不平整度不应超过2mm。

4、铸铁闸门埋件安装

铸铁闸门埋件安装的精度是金属结构安装质量的基础，安装质量不高，浇筑混凝土后又无法再行调整，就可能造成门体操作时发生卡阻或者漏水量过大等缺陷。因此，埋件安装通常采用二期混凝土埋入法，即在浇筑水工建筑物混凝土时，先埋入安装用的螺栓并预留二期混凝土槽，在混凝土拆模和进行槽内凿毛清理后，顺序吊入埋件，用预埋的螺栓和拉紧器调整固定，浇筑二期混凝土。在二期混凝土拆模后，还要对埋件和混凝土断面尺寸进行复测，超出允许误差时，需进行处理。

5、铸铁闸门底槛安装

底槛在闸底板砼上，可以是底止水埋件；门槛一般指闸门槽两侧砼上的止水埋件；孔口中心线指闸门孔的中心线（顺水流向），是控制闸门安装的主要基线。

闸门结构

（1）闸门框    门框应采用HT200 或更好的材料制造，并应有足够的断面，门框应是整体浇铸。门框应按规定的设计水头设计：抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数至少为5。

  （2）门体   门体应采用HT200或更好的材料制造，门板上应铸有足够数量的水平与垂直增筋以适应工作要求。闸门门体应按规定的水头设计：抗拉、抗压、抗剪强度的安全系数至少为5。   在门板上装有铝铁青铜制成的耐磨嵌条，以提供门体沿导轨开启或关闭时的活动面及作密封之用。   

（3）门导轨  门导轨用与门框同样的材料制造，拧紧在门框上或门框整体浇铸，所有的支承面及接触面需经机械加工。  导轨的长度应是当门体处于全开启位置时，至少能支承门板垂直高度的一半，同时应采取必要的措施以防止导轨上螺丝的横向移动。螺栓的尺寸应尽可能承担来水压力和楔形块作用志产生的全部推力，安全系数为5.导轨上装有铝铁青铜制成的耐磨嵌条作为门体开启与关闭的滑动面。  

（4）楔形装置  楔紧装置有楔座、楔块组成，楔座应牢固地连接在门框两侧的适当位置上，当门体全闭时，应与门体上的楔面完全接触。  楔座采用灰铸铁或更好的材料加工，楔块应采用锡青铜制作，并应经精加工，以保证二斜面面积的接触。  楔紧装置应不锈铜紧固件及定位螺丝牢固地与门框导轨和门体连接，并应有足够的可调性，经最终调整后予以固定，楔紧装置的可调部分应设在门框上。配对楔块的倾斜度应按下列要求选择，只需要在杆上施加最小的作用力就可在闸门支撑面上产生的压紧力、从而达到的湛不密性。

（5）支承密封面  门体和门框的支承面应用轧制或挤压的铝铁青铜条制成，并应牢固地安装在经加工的门框和门体的槽中，以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应凃一层防水粘结剂，以保证水密性，支承面应精加工。 

（6）推力螺母  每座阀门的推力螺母要求足够的设计余量，以承受在运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力，最小安全系数为5。推力螺母应用磷青铜制造。  

（7）螺杆及门连接杆   螺杆及门连接杆的尺寸应满足于有正常操作力而产生应力时，螺杆及联接杆无纵向弯曲或变形，螺杆及连接杆的设计力应不小于在电机停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及连接杆应采用实心的不锈钢材料制作。   螺杆应选择合适的螺距以提供闸门启闭所需的操作力和转速，其螺纹应是梯形螺纹。  

（8）杆导架   设置杆导架以保持杆的直线度，允许有足够的间隙便于操作，杆导架应灰铸铁制造，并带有磷青铜衬套，安装在铸铁支架上。导架与支座间应可作适当的距离调整，以达到与杆同心度要求，设计的导架经调整后应予以固定在井壁上并使其垂直线不变。  

闸门安装：

1、在闸门安装前，首先检查各连接部位的螺栓是否因运输装卸中造成的松动，如有松动应加以紧固。

2、检查主立框与横框连结上的止水面是否有错位，如有错位则松动连接螺栓将止水面调整在同一平面内

3、闸门安装时应采用整体就位安装，禁止闸框、闸板分体安装，防止闸框变形。

4、二期浇筑前将闸门整体吊装就位后找好前后、左右的正确位置，然后调整螺栓与工程配钢筋焊牢固。

5、闸门出厂前，为了使闸板、闸框贴合的更紧，安装后减少间隙，2米以上的闸门在上下横框上安装了压板卡铁，立框的斜铁上增加了顶丝。注意在间隙调整后将卡铁和斜铁上的顶丝拆除，以使闸门启闭。

在浇筑混凝土时，流进闸板、闸框、斜铁、挡板间隙中的灰浆应清除，防止灰浆凝固影响启闭。

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