抗燃油站的循环油泵油封F3V101S6S1C20由东方一力供应，安装于发电厂EH抗燃油系统循环泵出口，防止油液倒流，避免泵组空转损坏。
冷却循环泵的备用泵联锁功能是系统冗余设计的重要体现。当运行泵故障跳闸或出口压力异常时，备用泵可自动投入，维持冷却循环不间断。切换操作需遵循“先启后停”原则，避免油温骤升。定期进行主备泵切换试验，可验证联锁逻辑有效性，确保应急状态下冷却功能不失效。

冷却循环泵采用立式或卧式结构设计，配备专用骨架油封以防止抗燃油外泄。骨架油封由耐高温、耐磷酸酯类介质的合成橡胶材料制成，能有效隔离泵轴与壳体之间的间隙，在高速旋转工况下仍保持良好密封性能。该密封结构不仅减少油液损耗，还避免环境污染和火灾隐患，符合电厂安全运行规范，是保障EH系统长期无泄漏运行的重要组件。

产品基本信息
产品名称：抗燃油站的循环油泵油封F3V101S6S1C20
核心功能：EH抗燃油系统冷却循环泵主要用于汽轮发电机组EH油系统的自循环冷却，当系统油温升高时，通过强制循环将高温抗燃油送入冷油器进行降温，确保EH油工作温度稳定在38℃～60℃的安全区间，保障液压控制系统稳定运行。
技术特点：
采用高耐腐蚀、耐高温的特种合金材料制造，适配磷酸酯类抗燃油（三芳基磷酸酯）；
配备高性能骨架油封，有效防止抗燃油泄漏并阻隔外部污染物侵入；
结构紧凑、运行平稳、噪音低，支持长期连续运行；
可与DCS系统联动，支持就地/远程启停及自动温控逻辑（如油温＞56℃自动启动）；
泵体设计符合API 676或ISO 15783相关工业标准，适用于高压、高洁净度液压系统。
应用领域：广泛应用于火电、核电、燃气轮机等大型汽轮发电机组的EH（Electro-Hydraulic）抗燃油供油系统中，作为关键辅助设备用于油温调控与系统热管理。

注意事项
严禁在EH油温低于10℃时启动主油泵，但冷却循环泵可在低温下短时运行（需确认油品流动性）；
禁止同时启用EH油箱电加热器与冷却循环泵，以免造成能源浪费及系统热冲击；
定期检查骨架油封状态，若发现渗油或压盖处有油渍，应及时更换；
启动前务必确认泵进出口阀门全开，避免干转或憋压；
抗燃油具有弱毒性，维护时需佩戴防护手套，废油按危废规范处理。
应用与建议
购买建议：
本冷却循环泵专为EH抗燃油系统设计，适用于300MW及以上汽轮机组。选购时请提供以下信息：
✅ 现有EH系统油箱容积与循环管路接口尺寸；
✅ 当前运行油温波动范围及冷却需求；
✅ 是否需集成温控电磁阀或PLC联锁信号；
✅ 是否要求防爆电机（特殊工况）。
推荐在新建机组或大修更换时成套采购，确保与原系统兼容。
服务与保障：
质保期：整机12个月；
备件供应：常备油封、轴承、机械密封等核心备件，支持紧急调拨。
德阳工厂常备核心型号库存，48小时内发货。
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