阀杆GS061600V由东方一力供应，安装在抗燃油高压供油回路旁，用于接收DEH指令，在103%超速或MFT信号下开启泄油通道。
阀杆GS061600V是汽轮机超速保护系统的核心执行元件，主要作用是实现机组 103% 额定转速的超速保护控制。正常运行状态下，该电磁阀处于失电常闭状态，能够有效封闭 OPC 控制油母管的泄油通道，让调节汽阀油动机活塞下腔建立稳定油压，进而维持调节汽阀的正常开度，保障汽轮机按照设定参数平稳运行。当机组转速上升至额定转速的 103% 时，DEH 控制系统会发出 OPC 动作信号，触发电磁阀带电开启，此时 OPC 母管内的控制油会经无压回油管路排至 EH 油箱，导致调节汽阀油动机卸荷阀动作，快速关闭各调节汽阀，实现机组降速，避免超速风险。

阀杆GS061600V通常采用双阀并联布置方式，以提高系统可靠性。即使其中一只电磁阀发生故障或卡涩，另一只仍能独立完成泄油任务，确保超速保护功能不失效。这种冗余设计兼顾了安全性与可用性，在汽轮机运行过程中有效降低了因单一元件失效导致保护拒动的风险。同时，并联结构也便于在线检修和试验，保障机组长期稳定运行。

产品基本信息
产品型号：阀杆GS061600V
供应商：东方一力（YOYIK）是国内领先的工业自动化控制元件供应商，专注于汽轮机控制系统关键部件的研发与生产，产品广泛应用于电力、石化、冶金等重工业领域。
核心功能
AST电磁阀（Automatic Stop Trip Solenoid Valve）是汽轮机危急遮断系统（ETS）中的核心执行元件，主要用于在机组发生超速、低油压、真空低等严重故障时，快速泄放AST危急遮断油压，触发主汽门及调节阀快速关闭，实现紧急停机保护，保障设备与人员安全。
技术特点
串并联冗余设计：采用4只AST电磁阀“两两并联、再串联”布置（AST1/3 与 AST2/4），既防止单点故障导致拒动，又避免误动作，符合“宁可误动，不可拒动”的安全逻辑。
反逻辑控制：正常运行时带电关闭，失电即打开泄油通道，确保在控制系统失电或ETS动作时可靠跳闸。
高响应性与密封性：采用高性能电磁铁与精密滑阀结构，动作迅速、密封可靠，适用于高压抗燃油（EH油）系统。
兼容性强：适配主流DEH/ETS控制系统，可直接替换MOOG、ASCO等进口品牌同类产品。
耐污染设计：内部流道优化，对EH油清洁度（NAS 6级以内）具有良好适应性。

应用领域
火力发电厂汽轮发电机组
核电汽轮机控制系统
工业驱动汽轮机（如压缩机、泵站）
大型热电联产及联合循环机组
需要高可靠性危急遮断保护的旋转机械系统
注意事项
安装前请确认系统EH油清洁度达标（建议≤NAS 6级）。
接线时注意电压等级匹配，避免反接或过压损坏线圈。
第一次投运前需进行AST油路冲洗及电磁阀动作测试。
不得用于水、蒸汽等介质系统。
建议每2年或大修期间进行功能校验与密封性检查。
应用与建议
购买建议
适用场景：本产品专为300MW及以上级别汽轮发电机组设计，适用于新建电厂、老旧机组改造及备件替换。
选型要点：请提供原设备型号、电压制式、接口标准及是否需要带位置反馈信号。
系统匹配：需配合ETS逻辑控制器使用，建议同步检查隔膜阀、卸荷阀及AST/OPC油路完整性。
价格标准
支持单阀采购或整套AST组件（含4阀+集成块）供货。
批量采购（≥5套）享专属折扣。
服务与保障
质保期：12个月 
售后响应：48小时内技术答复
备件供应：常规型号7天内发货
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