充电接口车辆碾压试验机符合的标准：

GB/T20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》第6.2.12和7.13

GB/T20234.4-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第4部分:大功率直流充电接口》第8.21和9.21

NB/T42077-2016《电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置(IC-CPD)》第9.34.2

CQC1103

IEC62196-1：2022《Plug,socket-outlets,vehicle connectors and vehicle inlets–Conductive charging of electric vehicles-Part1: General requirements》，IEC62752:2016

试样范围、用途、原理、结构及使用环境

试样及限制带有制造商推荐的电缆的供电插头、车辆插头和功能盒

试验机用途 用于对充电车辆供电插头、车辆插头和功能盒进行车辆碾压测试，以判断其受压后可靠性

测试原理 ：

充电接口车辆碾压试验机将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用规格为P225/75R15同等负载的汽车轮胎施加（5000±250）N或者(11000N±550)N的碾压力的碾压力，以(8±2)km/h的速度滚压过充电电插头或插头功能盒(轮胎充气压力220±10)kPa，以模拟测试供电插头或插头功能盒承受车辆碾压破坏的能力。样品带阻止样品移动装置。

结构及特点 设备整体采用冷轧钢板防护箱式结构设计，箱体表面进行铁氟龙烤漆处理，箱体底板铺满模拟水泥地板，碾压机构可模拟汽车轮胎对物体碾压后以自由上下滑动，充电桩插头承受压力相同，驱动装置带动碾压机构实现前后碾压动作，主要部件以不锈钢和铝件制成。（保证轮胎是在正常滚动的情况下碾压样品）。

具体充电接口车辆碾压试验机的功能与参数请咨询联往检测设备！