轮胎胶囊硫化机模具加热，传统的做法一般用燃煤锅炉，或者蒸汽锅炉。由于胶囊硫化机模具需要分别控制两个不同的温度点（外模和内模的温度是不一样的），就造成用燃煤锅炉或者蒸汽锅炉的时候，不能够准确、稳定的控制温度。
奥德机械生产的双机一体导热油电加热炉，由于是使用电加热的原理，机器里面有两套加热系统、两套循环系统、两套控制系统。完全可以实现轮胎胶囊硫化模具需要两个不同温度控制机的要求，这种加热方法一直是国外的使用方法，这两年中国国内也越来越多的企业使用这种方式来加热。
轮胎胶囊硫化机用双温导热油炉的特点：
1、 管路防爆装置；(选购)
2、 吹气回油功能；（选购）
3、 回油温度显示表；
4、 开机自动排气功能；
5、 加热功率切换功能；
6、 负压系统压力运转（选购）；
7、 RS485通讯功能，实现自动化管理（选购）；
8、 即时冷却开机功能（选购）；
9、 隔离式电器控制箱，延长电器使用年限；
10、 热油BY-PASS泄压回路；
11、 多点温度控制机组可订作；
12、 油泵马力和加热功率可订作；
13、 电器采用OMRON、FUJI、TE、LG、MOELLER、ABB；
14、 温度控制范围：进水温+25℃-300℃；
15、 304不锈钢一体管路，减少管阻及锈垢；
16、 控制方式：采用进口微电脑或（选购）PLC控制；
17、 安全保护完善、故障显示、维修、保养无需专业人员。
汽车橡胶轮胎硫化机双控温油加热器参数：
机型 |
单位Unit |
AEOT-10 |
AEOT-30 |
AEOT-50 |
AE0T-75 |
AEOT-100 |
|||
温控范围 |
常溫-300℃ |
||||||||
温控精度 |
℃ |
PID±1℃ |
|||||||
电源 |
AC3∮380V50HZ3P |
||||||||
传热媒体 |
導熱油Oil |
||||||||
冷却方式 |
間接冷却lndirect Cooling |
||||||||
膨脹油箱容量 |
L |
24 |
28 |
55 |
100 |
150 |
|||
加热能量 |
KW |
18 |
24/36 |
40/60 |
50/75 |
80/100 |
|||
泵浦功率 |
KW |
0.75 |
2.2 |
3.75 |
5.5 |
7.5 |
|||
泵浦工作流量 |
M³/H |
1.5 |
10 |
16 |
18 |
25 |
|||
泵浦工作压力 |
KG/CM2 |
2.2 |
2.8 |
3.2 |
4.0 |
5.0 |
|||
最大电力消耗 |
KW |
20 |
40 |
65 |
85 |
110 |
|||
警报功能 |
缺相/缺油/超溫/過載/溢油/加熱異常警報/ |
||||||||
冷却水配管 |
INCH |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
1/2 |
3/4 |
|||
循环油配管 |
INCH |
3/4 |
1 |
1-1/4 |
1-1/2 |
2 |
|||
外型尺寸 |
MM |
1150×500×1000 |
1450×580×1250 |
1600×550×1200 |
1600×550×1200 |
1600×600×1400 |
|||
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以上规格如有变更，恕不另行通知。特殊规格可根据客户要求另行设计制造。
