SGZ-8,手动润滑泵 润滑系统

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一、概述

DRB-P系列电动润滑泵适用于润滑频率高，配管长度大，润滑点密集的单、双线干稀油集中润滑系统中，作为供给润滑脂的输送装置。还可配备移动小车、胶管、油枪和电缆组成移动式电动润滑泵装置，适用于润滑频率低，润滑点少，给油量大，不便于采用集中润滑的单机设备，进行移动供脂润滑。
该系列润滑泵为电动高压柱塞式。工作压力在公称压力范围内可任意调整，有双重过载保护。贮油桶具有油位自动报警装置，润滑泵若配备电气控制箱能实现双线集中润滑系统全自动控制，并对系统实现监视。

二、技术参数

使用介质为锥入度不低于220（25℃，150g）1/10mm 的润滑脂（NLGI0#-3#）和粘度等级大于N68 的润滑油。

三、型号说明  

工作原理

减速电机固定于带泵装置的连接法兰上，通过驱动偏心轴带动滑叉作直线往复运动，并带动螺旋压油板和刮油板顺时针方向旋转（使用润滑油无此机构），经搅动变软的润滑脂均匀地被压到泵装置吸油口周围。

泵体内二组活塞，每组活塞由1个工作塞和2个控制活塞组成，当一组活塞中的工作活塞完成吸油过程时，另一组活塞中的工作活塞则把润滑脂压向出油口。如下图所示，当滑叉向左运动时，上组活塞完成吸油，下组活塞完成压油，开始新的工作循环。这时下组活塞1、2向左运动，活塞2在弹簧力作用下到达极限位置关闭出口，而活塞1继续向左运动，这时活塞2和1之间形成真空，其真空度随活塞1的左移不断增大，滑叉运动到极限位置活塞1打开吸油口，润滑脂从吸油口吸入，如弹簧力不足，没将活塞2推到极限位置，此时推杆3会在滑叉的推动下强制地把活塞2压到极限位置，同时上组活塞1、2、3向左运动，活塞1先关闭吸油口，被吸入的润滑脂在活塞1的推动下向左移动，当活塞2把出油口打开时，活塞2和推杆3 的运动也就停止，活塞1继续左移，把润滑脂从出油口压出，活塞1、2接触滑叉也已运动到极限位置完成半个循环的工作，如此周而复始地循环，二组活塞交替地将润滑油脂从出油口压送出来，压出的润滑脂经泵装置连接法兰上的过滤器过滤后向系统供送。

使用要领

1、该系列电动润滑泵应安装在环 境合适、灰尘少，便于调整、检查、维修和拆洗及方便补脂的地方。

2、该系列电动润滑泵应尽可能布置在系统的中心位置，缩短系统配管长度，保持最低压力降，使泵能产生足以克服润滑点背压的压力。

3、泵调压阀的设定压力，可以在0～40MPa范围内任意调节，在使用时不允许超过泵的公称压力(40MPa)。

4、泵出油口处过滤器的过滤网要定期清洗，防止堵塞。

5、若由于系列某种故障原因，使压力达到约50MPa时，保险片即破裂，要查明原因并排除后再装入新的保险片。

6、向贮油器内补充润滑剂必须使用DJB-H1.6型电动补脂泵从贮器补脂口加入。

7、贮油器内薄膜式容量指示器只适用于润滑脂，使用介质为润滑油时，必须调换成浮球式容量指示器。

8、电动减速机初用二个月必须从排气塞孔补充适量的3#二硫化钼润滑 脂，以后每隔四个月补充一次。

9、该系列电动润滑泵为室内安装型，在室外或环境恶劣的场合使用时，必须采取防护措施。

订贷说明

1、订购移动式电动润滑泵装置，必须在合同中注明所配胶管长度及电缆长度，不注的均按电缆10米，胶管3米供货。

2、本系列电动润滑泵配用以下三种形式标准电控箱，可根据不同控制要求选择订购。

2.1 GDK01型无监控电控箱

2.2 GDK02型有监控电控箱

2.3 GDK03型有监控，全自动控制电控箱

3、该系列电动润滑泵为短时间间隔工作制，有户如需长时间连接工作请合同中注明。

随供备件

1、保险片 10片（存放于泵出油口下侧的螺孔内）

2、过滤网 2套

电动润滑泵,DRB-L60Z-H,DRB-L60Z-Z,DRB-L195Z-H
DRB-L195Z-Z,DRB-L585Z-H,DRB-L585Z-Z,U-25AL
U-25AE,U-4AL,U-4AE,U-5AL
U-5AE,电动润滑泵,DRB-J60Y-H,DRB-J195Y-H
U-25DL,U-4DL,电动润滑泵装置,HB-P200Z
HB-P400Z,HB-P800Z,HB-L200Z,HB-L400Z
HB-L800Z,电动润滑泵装置,DRB1-P120Z,DRB2-P120Z
DRB3-P120Z,DRB4-P120Z,DRB5-P235Z,DRB6-P235Z
DRB7-P235Z,DRB8-P365Z,DRB9-P365Z,DRB1-M120Z
DRB2-M120Z,DRB3-M120Z,DRB4-M120Z,DRB5-M235Z
DRB6-M235Z,DRB7-M235Z,DRB8-M365Z,DRB9-M365Z
电动润滑泵,ZPU-08G,ZPU-14G,ZPU-24G
双列式电动润滑脂泵,SDRB-N60H,SDRB-N195H,SDRB-N585H
电动润滑泵及装置(40MPa),JRRB-P200Z,JRRB-P400Z,JRRB-P800Z
JRRB-L200Z,JRRB-L400Z,JRRB-L800Z,多点润滑泵
DDRB-N1.8,DDRB-N3.5,DDRB-N5.8,DDRB-N10.5
DB-N25,DB-N45,DB-N50,DB-N90
多点润滑泵,DDB-2,DDB-5,DDB-7
DDB-6,DDB-8,DDB-10,DDB-12
DDB-18,DDB-24,DDB-36,单线干油泵及装置
DB-63,DBZ-63,电动干油站,DXZ-100

SGZ-8,手动润滑泵 润滑系统,DDB-7,DDB-6,多点润滑泵 润滑系统,DDB-2,多点润滑泵 润滑系统,　　从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式; 　　（1）按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统;开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱;这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果;开式系统油箱大，油泵自吸性能好;闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环;其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳;工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失;但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差;为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱;由于单杆双作用油缸大小腔流量不等，在工作过程中会使功率利用下降，所以闭式系统中的执行元件一般为液压马达; 　　（2）按系统中液压泵的数目，可分为单泵系统，双泵系统和多泵系统; 　　（3）按所用液压泵形式的不同，可分为定量泵系统和变量泵系统;变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，但其结构和制造工艺复杂，成本高，可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式; 　　（4）按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统;串联系统中，上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油，每通过一个执行元件压力就要降低一次;在串联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合;但由于执行元件的压力是叠加的，所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低

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