在线动态网约车视频监控属于传统车载视频监控的细分市场，它是随着数字视音频编码技术在网约车上应用而发展起来的一个新兴专用产品。它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS/BDS全球定位技术、4G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术，适用于各类车型进行24小时监控。可进行音视频同步录像、全球定位、无线音视频实时传输，同时主机上预留多种接口，可以与车载显示屏、信号优先控制系统等车载设备连接。

  目前各网约车视频监控设备厂家选用的视音频编解码算法主要有：MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等，其中MPEG-2 和MJPEG的压缩率较低，使用得比较少；H.264编码算法具有视频压缩率高、码流低、无线网络低带宽适应性好等特点，是目前网约车视频监控设备压缩格式的 方向。网约车GPS定位视频监控设备分辨率随着数字编码性能的提高也从CIF(352×288)提升到D1(704×576)或者720P。

  GPS定位车联网平台对于网约车来说是一个很重要的配置。    

  网约车视频监控按照功能可分为三种：

  基础型：跟传统车载录像机一样，只是一个录像本地存储的功能；

  多媒体型：除录像监控，还具有播放多媒体广告、影片等功能；

  功能型：在基础型车载录像机基础上，还要具备GPS定位、行驶记录、无线传输等功能。

  目前行业内通常所说的网约车视频监控设备就是指的功能型车载录像机。考虑到网约车视频监控的工作环境的特点，车载录像机要想稳定工作，必须处理好三个方面的技术问题。

    防震性

    网约车运行于路面，如果路况不好，会带来震动性问题，如果防震性做得不好，首先就是硬盘或者SD卡读写会出现故障，导致无法录像，甚至有些产品会宕机，或者不断重启；另外就是会对机器主板和元器件造成损坏，极大的缩短机器的工作周期。网约车视频监控设备一般采用机械减震、电子减震和软件减震结合的减震方案，并且接口处采用航空接头等以减少设备因震动造成的松动情况。

    宽电压

    熟悉网约车的人都知道，网约车的输出电压为DC12V，并且是不稳定的。而传统录像机的工作电压都要求稳定、固定的电压值，如果电压值变动，可能会导致系统当机、重启等故障。因此，在网约车输出电压和网约车视频监控设备之间必须有一个稳压的电源系统，以GPS定位视频监控车联网平台保障系统稳定工作。现车载厂商通常采用8-36V的宽电压设计，以适应电压不稳定的工作环境，另有少数厂商采用6-36V的设计。

    无线传输

    网约车行驶过程中，网约车监控设备如果要与监控中心进行音视频的实时传输，架设线路肯定是不可行的，这就需要通过无线方式传输。现行业内使用的无线方式主要分为两种：WiFi和4G。目前已出现网约车采用双4G天线设计，从信号接收能力上提升无线传输效果，并且具有自动检测功能，根据 4G信号强弱调整视频传输方式，保持音视频的连续实时传输。保证了网约车视频监控的稳定工作，就可进行音视频同步录像、GPS定位、4G音视频实时输出，同时 通过设备上预留的多种接口，和车载录像机、车载显示器、车载键盘等车载配套产品搭配。