Largestay蓄电池12V26AH尺寸/规格 Largestay蓄电池12V26AH尺寸/规格 Largestay蓄电池12V26AH尺寸/规格
TCL集团与CBA联赛签约篮球概念股或受关注2017-10-1610:08:39来源：金融界网站京东方A5日暴涨20%吸金铁公鸡这次是否变凤凰？2017-10-1009:43:43来源：金融界网站蓄电瓶分类常见乘用车的蓄电池分两种：免维护类和普通蓄电池。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。虽说蓄电池的使
Largestay蓄电池获得认证：
1、GB50157-2003《地铁设计标准》
2、ZBK45017《电力系统用直流屏通用技术条件》
3、DK/459-92《充电、浮充电安装技术规范》
4、DL/T5044-2004《电力工程直流系统设计技术规程》
5、GB17945-2010《消防应急照明和分散指示系统》
6、GB16806-2006《消防联动控制系统：消防设备应急电源》
7、DL/T637-1997《阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件》
8、GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收标准》
9、GB50172-1992《电气安装装置工程蓄电池施工及验收标准》
10、GB50150-2006《电气安装装置工程电气设备交接实验规范》
11、GB/T17626.2-2006《电磁兼容实验和丈量技术静电放电抗扰度实验》
Largestay蓄电池特点：
1. 完全密封，无需补液，免维护
2.体积小，能量密度高，输出功率大
3.内阻小，自放电低
4.不污染环境，不腐蚀设备
5.没有游离电解液，可任意方向放置
蓄电池的主要成分：构成铅蓄电池之主要成份如下：阳极板(过氧化铅.PbO2)---活性物质阴极板(海绵状铅.Pb)---活性物质电解液(稀酸)---酸(H2SO4)+水(H2O)电池外壳隔离板其它(液口栓.盖子等)4.54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；一、UPS主要是保护个人电脑的，有了UPS之后，如果电网突然断电，那别人在默默哭，你则可以哈哈笑了，市电断电后，这家伙可以马上转为自己供电，你可以悠闲的保存要你要保存的文件，然后镇定的关机离开，虽然UPS会叽叽的叫，但它只是提醒你停电了，你的电脑，它会负责供电的。国泰君安：换个角度看消费龙头2017-10-1602:34:40来源：中国证券报
Largestay蓄电池性能：
一、绿色环保无污染。
传统的铅酸蓄电池在生产、使用过程中会产生大量酸雾等有害气体。因颠巅、振动等原因，电解液会从壳体缝隙衔接处渗透外溢。因为蓄电池表面常有酸性污染物，所以会严重地污染环境、腐蚀使用设备及周边物体。蓄电池连接件因被蚀出现断裂、脱落，正、负极柱与连接线间出现松动跳火等接触不良情况，而且存在对人体伤害事故的隐患。使用胶体蓄电池则不存在上述情况，其长期使用，无酸雾或气体析出，无酸液外溢。对使用的车、船及周边物体无腐蚀，产品表面清洁无污垢。呈胶体固态的电解液具有不易渗漏性，即使蓄电池壳体意外破裂，在一定时间内仍能正常安全运行，保证了电源使用的安全性。
二、抗震性能好，使用寿命长。
铅酸蓄电池因其电解质是高纯稀硫酸液，酸液不仅腐蚀性大，易造成极板硫化，而且产品存在酸液分层不均而出现自放电大等问题；也因电池内液酸的颠巅、振动而不断的冲刷极板，容易使极板表面活性物质脱落、沉积而出现蓄电池内部短路；震动、碰撞、大负荷使用等原因极易引起蓄电池极板弯曲变型、破损等，致使蓄电池无法正常使用。胶体蓄电池则彻底地解决了铅酸蓄电池上述这些自身无法克服的不足。其胶质把酸根子牢牢裹住，具有很好的物理性，对极板起着保护作用，极大地提高蓄电池的抗震动性能，避免蓄电池内部短路，能在各种恶劣的环境下安全使用。不受空间限制，使用时可任意方位放置。其电解液为胶质软固体，这种胶状软固体对蓄电池极板周围形成固态的保护层，而且也具有很好的化学性，有利于极板活性物质的利用。从而大大的延长了产品的使用寿命，正常使用情况下，胶体蓄电池的使用寿命是普通铅酸蓄电池的1-2倍以上。
三、充放性能优良。
胶体蓄电池的储备容量高（与同规格的铅酸蓄电池相比增加8%以上）；荷电保持能力强、自放电小（自放电每个月控制在2%以下（20℃），行业常规标准5%），完全免维护，充满电后，常温存放一年仍可以正常使用；充电接受能力极佳，最大充电充电可达到0.8C-1C；可大电流放电，10秒内10C放电电流（高于铅酸蓄电池20%，即使深放电、过放电电压达到最低限10.8V也不影响其使用质量）；适应性广（能在低温零下50℃-60℃温差范围内正常使用），且工作性能相当稳定，保证了电源使用的可靠性。产品不存在热失控现象（即电池发热损坏）；不存在硫酸分层不均问题，失水率低（仅是同类铅酸蓄电池的三分之一），各项技术指标综合性能远远优胜于铅酸蓄电池。
产品保修：产品质保一年（传感器、蓄电池等易耗件不在保修范围）9、直流屏什么是合母什么是控母有什么区别合母是交流（通常380）经过充电模块后的直流电压大概是250-230V而控母就是合母经过降压硅链（通常2035就是里面有5-7个继电器进行微降）后的最终电压一般为220V左右也就是负载最终所需要的直流电当然根据负载的不同需求合母控母都可以拿来用的直流屏控母和合母。分别为控制母线和合闸母线。控制母线提供持续的，较小负荷的直流电源，合闸母线提供瞬时较大的电源。滨城区拆违量及年度任务完成率均居全市第一位，其中长江三路、黄河六路等一些盘踞城市多年的钉子户问题的解决，使得过去一些不敢想、不可能的事情如今都变成了现实，展示了敢于担当、攻坚克难的滨城精神。6月10日，省委书记刘家义作出重要批示：滨城区做法，看似拆迁，实则人民至上、作风改进，对该区棚改工作给予了充分肯定。省委常委、常务副省长李群要求省直相关部门总结滨城区经验做法，择机宣传推出和谐拆迁的典型。基本功能◆计价三窗口仪表◆超长待机时间，一次充电可连续使用200小时以上◆超载报警功能◆多种单价储存功能◆调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差◆多达99次的金额累计功能◆A16（LCD显示）背光模式可选；A16E数码管显示亮度四级可调◆交直流两用
Largestay蓄电池技术特点:
◆ 极柱和端子合二为一，镀银纯铜极柱，更适合大电流放电；
◆ 独一无二的极柱密封技术，保证电池绝不泄露；
◆ 高倍率放电性能好，内阻小，自放电率低，使用寿命长达15年；
◆ 独特内部结构设计，保证承受极板膨胀的空间，也有利于防止电解液干涸；
◆ 选用了特殊的安全气阀及隔火膜，具备自动密封及防爆能力；
◆ 内部催化室和高复合率的特殊设计，特殊的吸液纤维隔膜，气体复合率接近100%
Largestay蓄电池规格参数：
|
电池型号 |
外型尺寸（mm） |
重量（kg） |
|||
|
长（L） |
宽（W） |
高（h） |
总高（H） |
||
|
12V7AH |
151 |
64 |
98 |
99 |
2.6 |
|
12V10AH |
151 |
99 |
95 |
100 |
3.8 |
|
12V12AH |
151 |
99 |
95 |
100 |
4.0 |
|
12V14AH |
151 |
99 |
95 |
100 |
4.2 |
|
12V17AH |
182 |
76 |
166 |
166 |
5.8 |
|
12V18AH |
182 |
76 |
166 |
166 |
6.0 |
|
12V20AH |
181 |
78 |
170 |
176 |
6.4 |
|
12V22AH |
181 |
78 |
170 |
176 |
6.6 |
|
12V24AH |
166 |
175 |
125 |
125 |
8.6 |
|
12V33AH |
196 |
131 |
180 |
180 |
10.3 |
|
12V38AH |
197 |
165 |
170 |
170 |
13.8 |
|
12V50AH |
257 |
132 |
202 |
202 |
17.5 |
|
12V55AH |
350 |
166 |
174 |
174 |
22.8 |
|
12V80AH |
305 |
170 |
205 |
237 |
29.6 |
|
12V90AH |
329 |
172 |
227 |
227 |
30 |
|
12V100AH |
329 |
174 |
215 |
215 |
32 |
|
12V120AH |
407 |
173 |
240 |
240 |
38 |
|
12V150AH |
482 |
170 |
240 |
240 |
47 |
|
12V200AH |
522 |
240 |
210 |
243 |
66 |
雄安概念股15只一字涨停谁是真龙头：3股可能性最大2017-04-1014:57:23来源：金融界网站2017年初，大运重卡与奔驰展开合作，力图借助奔驰在发动机产品技术研发和品质一致性控制方面的雄厚实力迅速占领国内高端市场。近年来，大运重卡借助国际平台积极推进国际化发展战略，不断拓宽海外营销渠道，打开了海外销售的新局面。这款车型能否成为大运重卡抢占重卡市场的“助推器”，值得期待。大台面电子地磅（汽车磅秤）电子汽车衡许多车主在车内时通常会听听音乐或者看看电影，有的车主熄火后甚至不关闭大灯。这些动作或许就是汽车突然“瘫痪”的定时炸弹，养成良好的用车习惯，才能保证蓄电池随时处于良好的工作状态：在汽车熄火前操作需要用电的设备，如车窗、天窗等；关闭空调和大灯；取下车载电器设备等，使用多媒体系统一小时后建议启动汽车充电一次。在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。最后，需要提醒卡友的是，在外面开车拉货，我们的目的就只有一个，为家人创造较好的物质条件。你们是家人唯一的牵挂，人间非圣地，万事须谨慎。（文/图苟祖胜）
Largestay蓄电池：
高可靠性
· 采用开关电源的模块化设计，N+1热备份。
· 充电模块可以带电热插拔，平均维护时间大幅度减少。
· 动力母线和控制母线可以由充电模块单独直接供电，可以通过 降压装置热备份。
· 硬件低差自主均流技术，模块间输出电源最大不平衡度优于5%。
· 可靠的防雷和电气绝缘措施，选配的绝缘监测装置能够实时监测系统绝缘情况，确保系统和人身安全。
· 系统设计采用IEC（国际电工委员会），UL等国际标准，可靠性与安全性有充分保证。
高智能化
· 监控模块采用大屏幕液晶汉字显示，声光告警。
· 可通过监控模块进行系统各个部分的参数设置。模块具有平滑调节输出电压和电流的功能，具备电池充电温度补偿功能。
· 具有多个扩展通讯口，可以接入多种外部智能设备（如电池测试仪、绝缘监测装置等）。
· 现代电力电子与计算机网络技术相结合，提供对电源系统的 “遥测、遥控、遥信、遥调”的支持，实现无人值守。
· 蓄电池自支管理及保护，实时自动检测蓄电池的端电压、充电放电电流，并对蓄电池的均浮充电进行智能控制，设有电池过欠压和充电过流声光告警。
· 系统采用监控装置内置绝缘监察、电池检测、接地选线、电池活化、硅链调压、中央信号等功能单元，大大方便用户使用。
Largestay蓄电池特性：
● 免维护的专业设计
高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀
充电时产生的气体基本被回收还原成电解液，使用时无需加水、补液和测量电解液比重
● 超长的使用寿命
独有配方，有效抵抗极板腐蚀；卓越的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命
浮充设计寿命可达6年以上（25℃）
● 极小的自放电电流
优质高纯度材料，每月小于4％的自放电电流，减轻客户电池维护工作
● 极宽的工作温度范围
可在-15℃～+40℃的温度条件下工作.电池内阻小于常规电池.可进行大电流放电
● 合理的安装和结构设计
采用最新国际化结构设计，安装方便，易于维护
● 电池充电注意事项
具有稳定标准的充电电压
长时间未使用电池应进行均充调整电池
均充至90%以上容量时应进入浮充使电池达到最大容量
Largestay蓄电池优势：
1、环保型。由于胶体电解液的应用，使产品在生产、使用和回收过程中，对环境的影响降到了最低。极板采用特别研制的无汞、无镉符合欧盟最新标准的铅钙锡合金极板。
2、电池容量高。汇众胶体蓄电池容量优于市面其他蓄电池。
3、充电接受能力强。纳米胶体和特殊合金保证了蓄电池 良好的充电接受能力。
4、大电流高倍率放电。在10C放电5S内电池不损伤。
5、自放电小。可储存两年无需充电即可使用，2V系列静置两个月容量仍保存99.9%以上。
6、充放电无记忆效应（N次数）。
7、适用于多种恶劣环境。在-40℃～70℃温度范围内及高海拔环境中仍然正常工作。
8、超长使用寿命。超纯材料和胶体保证了蓄电池在正常环境下浮充使用寿命达10年以上。
9、免维护性能好。常规密封铅酸蓄电池由于自放电因素，在20℃环境中存放半年，需要进行一次性/充电维护，否则损害电池，影响使用。汇众胶体电池由于自放电极小，又无记忆效应，常温存放1-2年容量仍能保持标称容量的85%，这项指标居国际先进水平。
10、充放电循环性能强。经多次反复深放电至0V仍能正常恢复，可减低1.75V/单格的下限保护，这对深循环电池十分重要。
雄安概念惊现业绩股价双牛股5只基金重仓北新建材2017-10-1600:53:41来源：证券日报编辑推荐关乎健康也关乎商机：一批环从今年10月1日起，环保领域一系列新规标准正式[详细]汽车电瓶的日常维护与保养：您是否有过出差几天回来，或者第二天起来上班的时候车辆发动不起来的尴尬呢，出现这种情况通常都是电瓶没电引起的，下面就来简单叙述一下电瓶的日常维护与保养。电瓶是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力，其重要性毋庸置疑。现代化的汽车电子化程度越来越高，其对汽车电池的依赖性就越强，电池缺电将会导致整车瘫痪。因此克重机克重仪器T.J.R.面料克重机圆盘取样器布料面料克重天平上海电子地磅价格
Largestay蓄电池内部结构：
● 电解液
优质胶体电解液，浓度分布均匀，不存在酸液分层现象。电池内部无游离电解液，因此电池不会漏液。电解液密度较低，为1.24g/ml，对极板腐蚀弱，电池寿命长；
● ABS外壳
高强度ABS外壳，一般碰撞或过充情况下不会破损变形；
● 安全阀
防火阻燃安全阀有效阻止外部明火点燃内部气体；
● 铜制极柱
低内阻的铜制极柱确保大电流安全放电而不发热；
● 正极芯螺纹
正极芯棒上设计有突起的螺纹，增大活性物质附着力，防止活性物质脱落，增大附着面积，提高大电流放电能力。
和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小，基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点，售价也会比铅酸蓄电池更贵。正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。10、变电站直流屏系统，显示交流空开跳闸，但是并没有动作，不知道是那里动作？（1）检查接线是否正确可靠；（2）检查控制模块工作状态是否正确；（3）检查空开的状态以及接点是否正确。我们这个是两路交流输入，通过接触器互锁实现一路工作，一路备用，但是由于接触器坏了，他们把两个接触器直接短接过去，跨过接触器，现在是两路交流同时输入，这样有什么不好的影响么，现在直流屏报电压过高报警，我们这个是48V的，但现在到65V了，是因为这个原因么？直流屏报电压过高，是报合母电压还是控母电压。若是控母电压的话，检测硅链是否坏了投放仪式上，党委书记、总经理王志才先生发表了讲话，他说：解放J6上市以来，在2009年成为中国第1000万辆汽车下线代表车型，并先后获得了“中国汽车工业科学技术特等奖、国家科学技术进步奖一等奖”等殊荣。解放J6已经得到了用户的高度认可，在用户心中形成了节油、安全、可靠、舒适的良好口碑，累计销量近70万台。台湾英展电子秤计重电子秤计数电子秤电子秤配件
Largestay蓄电池的修复：
1、何为硫化蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称为“硫化”。
2、硫化表象电池内阻增大，充电较未硫化前电压提前到达充电终止电压，电流越大越明显。酸液密度低于正常值。放电容量下降，放电电流越大容量下降越明显。充电时有产生气泡，充电温升增快，严重时可导致充不进电。
3、硫化的生成
根据蓄电池的双硫酸盐化论，蓄电池在每次放电后，正负极板的不同活性物质均转变为硫酸铅，充电后各自还原回不同的活性物质。而经常过放电、小电流深放电、低温大电流放电、补充电不及时、充电不充足、酸液密度过高、电池内部缺水、长期搁置时，极板表面的硫酸铅堆积过量且在电解液中溶解，呈饱和状态，这些硫酸铅微粒在温度、酸浓度的波动下，重新结晶析出在极板表面。由于多晶体系倾向于减小其表面自由能的结果，重组析出后的结晶呈增大、增厚趋势。由于硫酸铅是难溶电解质，重组后的结晶体其比表面积减小，在电解液中的溶解度和溶解速度降低。硫酸铅附着在极板表面和微孔中阻碍了电池的正常扩散反映，且硫酸铅电导不良阻值大，致使电池在正常的充电中欧姆极化、浓差极化增大，充电接受率降低，在活性物质尚未充分转化时已达极化电压产生水分解，电池迅速升温使充电不能继续下去进而活性物质转化不完全，因而成为容量降低和寿命缩短的原因。
4、如何防止电池产生硫化
每次放电后及时补充电且要充足电，尤其是大电流放电后一定要及时补充电。在小电流放电时尽量控制放电深度，小电流深放电产生的硫酸铅过于致密，放电后充电采取小电流长时间。对于低温大电流放电后，要采取多充电量百分之三十来恢复容量。长期搁置的电池,要先充足电后再搁置，在搁置每两个月适当补充电一次。
一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。免维护型铅酸蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿天津防爆叉车秤2吨朗科防爆叉车秤原装正品赛默飞世尔科技珀金埃尔默仪器(上海)有限公司大龙兴创实验仪器(北京)有限公司MTS（中国）贝克曼库尔特德国Retsch中梅特勒-托利多济南微纳颗粒仪器英国牛津仪器公司上海华爱色谱6-六格电池，QW-汽车免维护蓄电池，70-额定容量，(500)-冷启动电流，L-正极左侧免维护蓄电池，实际上只是免去了频繁添加电解液也就是蒸馏水的工作。理论上来讲，免维护蓄电池的寿命一般在2-3年，如果使用和维护得当的话，使用4年以上也是没有问题的。但如果使用和维护不当，甚至短短几个月也可能造成损坏，因此正确的使用和维护蓄电池是非常重要的。4、防爆电子叉车秤，采用全新设计的钢结构承载器，配备四只高精度剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成称重系统。
Largestay蓄电池的安装使用和维护：
1.电池在运输过程中或保存的过程中自放电损失一点容量，请使用前进行充电，建议每3-6个月补充电一次。
2.电池出厂时已是初充电状态，所以不要将正负端子短接。天津检查铅蓄电池企业HE蓄电池官网
应正确选用电池，新旧蓄电池不能混合使用。
3.实际容量相同的电池或电池组方可串联使用。
4.实际电压，容量相同的电池或电池组方可并联使用（并联使用好不超过4组）。
5.让电池有一个良好的工作及储存环境，应 放在干燥，通风的地方使用，今年以来，国家环保部门对国内的铅酸电池生产企业展开了大规模的整治行动。在电动自行车销售的高峰时段，铅酸蓄电池价格不断上涨，部分电动车经销商更是不买车就不卖电池。不过10月27日，记者走访省城多家电动自行车经销商时发现，随着电动车销售进入淡季，铅酸蓄电池也终于低下了高昂的“头颅”，每块铅酸蓄电池价格大约下降了100元左右。HE蓄电池HB-12120避免阳光直射，远离热源及高温物体，电池放电是，工作温度请控制在-20℃-50 ℃范围内。
6.使用电池时应当正立安装放置，不讲义侧放使用。电池组中每个电池端子连接要牢固。
7.放电后不要放置，务必立即充电。
这是锂离子电池生产的布局，从南到北的分布。这是镍氢动力电池，南边的是湖南、上海、泰州，同时还有超级电容器。 从这个布局来看，形成了三大区域，跟整个中国的经济发展有很大的关系，包括整个的产业布局也有很大的关系，就是南边在珠三角是一个大的产业布局，在长三角也是一个比较大的产业布局，在京津也是一个比较大的产业布局。HE蓄电池官网8.在使用过程中，应定期检查电池，若长期处于充电状态，而不放电，会使电池活性变差，故一般三个月进行一次放电实验，放电容量在电池的50%左右，然后对电池重新充电。
8、零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围、可分别设置；（2）根据公司2014年9月17日第七届董事会第三十次会议决议，同意公司继续使用闲置募集资金20摩托车的维护保养可分为二类：用户日常保养和定期保养(特别是首次保养)。车辆磨合技巧及注意事项？财政部87号令颁布后首场第37期全国政采法规实务研修班如何加入军队供应商库权威解读带您快速读懂财政部87号令上半年广东1.5亿采购额领跑上半年家具采购规模约24亿元上半年学校家具采购额近11.5亿细说上半年中央国家机关家具定点采购项目有啥特点国采中心陈嘉解读家具采购新政策上半年空调批采额过亿上半年“煤改电”项目采购规模73亿元启动用铅酸蓄电池分类密封铅酸蓄电池可分为AGM电池：采用玻璃纤维隔板:胶体电池（GEL）：采用触变型胶体电解液）：采用触变型胶体电解液。对电池应该尽量避免大电流充放电，虽然说蓄电池在充电时可以接受大电流，但在实际操作中应该尽量避免，大电流充放电会造成充电极板膨胀变形，导致极板上活性物质脱落，内阻增大，温度升高，严重的时候会造成电池容量下降，蓄电池寿命大幅降低。招标文件获取方式：购买四、投标截止时间：2017年10月25日15:002016年9月14日，公司召开第八届董事会第十五次会议和第八届监事会第十一次会议，审议通过了《关于继续使用闲置募集资金20年产200?万只汽车用铅酸弱混合动力电池项目因汽车用铅酸弱混合动力电池在我国尚处于起步阶段，混合动力汽车产品及销量还较小，而该类产品的产销取决于未来混合动力汽车的发展速度，公司本着审慎性原则，适度放缓了该项目的投资节奏，导致该项目稍滞后于投资计划，2014年-2016年该项目无投入。2016年11月份变更募集资金投资项目。详见四、变更募集资金投资项目的资金使用情况。
Largestay蓄电池12V26AH尺寸/规格 Largestay蓄电池12V26AH尺寸/规格 Largestay蓄电池12V26AH尺寸/规格
