| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 布雷维尼 | ||
| 工作压差 | 29-34兆帕 | ||
| 适用介质 | 油品 | ||
| 压力环境 | 高压 | ||
| 介质温度 | 30℃ | ||
| 驱动方式 | 发动机 | ||
| 外型尺寸 | CTU3300 | ||
| 可售卖地 | 全国 | ||
| 用途 | CTU3300 | ||
| 型号 | CTU3300 | ||
| 货号 | CTU3300 | ||
常林YZ12压路机减速机 ?
713C3B34C0108H25WHUU26邦飞利减速机电话
YZ12 YZ14 YZ 18 ?YZC25 ?YZC25C YZC25B ?
常林YZ14H属于液压单驱动振动压路机，可应用于公路路基、铁路路基、建筑物基础、机场跑道、港口、堤坝等基础的压实作业。
l???进口6BT5.9康明斯发动机，功率强劲；
l???后轮液压驱动，静液压无级变速，驱动泵A4VG90HWDL1/32R＋驱动马达AA2FM80/61W＋减速机，机动性好，爬坡能力强；
l???采用铰接式车架，全液压转向，整机机动、灵活；
l???闭式液压驱动系统选用高性能、高可靠性的进口柱塞泵、柱塞马达；
l???采用钢轮振动，振动特性为单频双幅，激振力大；
l???振动操纵采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适。
l???进口6BT5.9康明斯发动机，功率强劲；
l???后轮液压驱动，静液压无级变速，驱动泵A4VG90HWDL1/32R＋驱动马达AA2FM80/61W＋减速机，机动性好，爬坡能力强；
l???采用铰接式车架，全液压转向，整机机动、灵活；
l???闭式液压驱动系统选用高性能、高可靠性的进口柱塞泵、柱塞马达；
l???采用钢轮振动，振动特性为单频双幅，激振力大；
l???振动操纵采用电控方式，使操纵轻松、简便、舒适。
柴油机选用上柴C6121ZG19增压水冷柴油机，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率储备大，性能可靠，维修性能好。
采用铰接式车架，全液压转向，转向半径小，操作轻便灵活。
?采用全液压双轮驱动，双频、双幅振动，压实效果佳，压实效率高。
液压驱动、振动系统泵、马达、桥、管路、电磁阀，振动轮内振动轴承，联轴器等关键部件选用国际品牌产品，确保整机性能可靠，经久耐用。
配备ROPS驾驶室，流线形玻璃钢护罩、车架，使整体造型协调、美观、视野好。驾驶室内配备顶置式空调、音响，宽敞舒适。?
?配备电子监控,并配备数字式密实度仪,动态监测压路机状态和压实情况.振动、速度变换采用电控方式，加上可调式驾驶台，使操作更加舒适。
?可拆卸式前车架、倒置柴油机加上可倾翻玻璃钢护罩大大提高整机维护、保养性能。
整机电器采用防水设计，可靠、耐用。
全液压、全轮驱动、双频率、双振幅；大激振力、大振幅、很好的压实效果；发动机、液压泵、马达、减速机和振动轴承等均为国际*公司的高档配置；振动轮采用多通道多点润滑技术，保证振动轴承的充分润滑，提高轴承使用寿命；振动轮采用低速旋转密封，提高密封圈使用寿命，大大延长了振动轮使用寿命；采用加强型四轴承支撑结构，刚度好；选用德国FAG或瑞典SKF重型轴承，设计寿命长，*体现等寿命设计原则；采用进口橡胶减震器，使用寿命大大延长，使驾驶更舒适。
.jpg)
.jpg)
.jpg)
常林
?YZ18J?
型振动压路机
?
?
价
?
格：
?
额定功率：
?
128kW(192PS)?@2000rpm
?
万元
/
台 ）
?
工作重量：
?
18000kg
?
（以上价格包含增值税和铁路发运费
用）
?
动力配置：
?
上柴
?
D6114
?
实行以上价格有效期：
?????
?
备注：
?
?
2001
年
10
月
1
日
?
至
?2001
年
12
月
31
日
.jpg "常林YZ12压路机减速机")
