结构组成
槽轮及轴承：槽轮是尾轮的主要工作部件，通常具有特定的槽型，用于容纳和引导钢丝绳，使其能够稳定地运行。轴承则安装在槽轮的轴上，起到支撑和减少摩擦的作用，保证槽轮能够灵活转动。
轴：轴是连接槽轮和支撑结构的关键部件，它传递力和扭矩，使槽轮能够随着钢丝绳的运动而转动。
支撑：支撑结构用于固定轴和槽轮，使其保持在正确的位置上，承受尾轮所受到的各种力，如钢丝绳的拉力、重力等，常见的支撑形式有支架、底座等。
润滑系统：部分尾轮还配备有润滑系统，如注油孔、油槽、深孔等，通过这些部件可以将润滑脂注入到轴承和轴的接触部位，减少摩擦和磨损，提高尾轮的使用寿命和运行效率。
工作原理：尾轮在无极绳绞车系统中主要起到改向和张紧的作用。钢丝绳绕过尾轮的槽轮，通过摩擦原理，当绞车的驱动轮转动时，带动钢丝绳运动，尾轮则随着钢丝绳的运动而转动，实现钢丝绳的导向和转向。同时，尾轮还可以通过张紧装置来调节钢丝绳的张力，保证钢丝绳在运行过程中始终保持适当的松紧度，以确保无极绳绞车系统的稳定运行。
安装与固定
基础固定：对于运输液压支架等重型设备，尾轮通常需要用水泥基础进行固定，以确保其能够承受较大的拉力和冲击力。通过在地面浇筑混凝土基础，将尾轮的支撑结构固定在基础上，使用螺栓等连接件将尾轮与基础牢固连接。
锚杆固定：对于运输其他材料，允许使用三只锚杆进行固定，但必须全锚。即通过在巷道底板或墙壁上钻孔，插入锚杆，然后将尾轮的支撑结构与锚杆连接固定，这种方式适用于一些对固定要求相对较低的场合。
辅助固定：根据实际情况，还可以在尾轮处使用 2-4 根单体支柱进行斜撑牢固，进一步增强尾轮的稳定性，防止其在运行过程中发生位移或晃动。
维护与保养
润滑保养：尾轮中间轴端上一般有注油杯，每周需要用黄油枪注入锂基润滑脂一次，以保证轴承和轴之间的良好润滑，减少摩擦和磨损。
检查固定情况：定期检查尾轮的固定钢丝绳是否松动，固定绳卡是否紧固。固定尾轮用钢丝绳直径不得小于 28mm，须缠绕至少 3 圈，紧固绳卡不得小于 6 只。如发现松动情况，应立即加以紧固。
磨损检查：经常检查尾轮的槽轮、轴承等部件的磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或更换零部件，以确保尾轮的正常运行