船用法兰属于船用法兰标准体系、船用法兰（又叫CBM法兰）是其中一种表达形式、是船舶设备和管道上常用的法。

船用法兰的分类;

一、船用平焊法兰

是将管子插入法兰内径直接焊接的法兰、平焊法兰分为带颈平焊和板式平焊法兰两种、平焊法兰的有点是制作简单。生产成本低、缺点是不耐高温 和高压适用于中低压管道用低于2.5Mpa的常温管路、是船舶采购最多的法兰。

二、船用对焊法兰

也叫高颈法兰、就是说带颈是有一段管子过度在于管子之间焊接的法兰、对焊法兰刚性较大不容易变形、密封好、应用广泛、适用于压力大温度高的场合、公称压力高于PN16Mpa。主要用于压缩空气管系、和二氧化碳管系列、

三、船用松套法兰

又称活套法兰、一般都是管道的材质造价较高的、为降低成本而采用与管道同材质的内连接件（翻边）法兰组合在一起、就是利用翻边、钢环把法兰套在管道上、法兰可以再管道上自由活动的一种法兰。松套法兰一般用于不锈钢和合金钢和伸缩节上。

四、船用液压法兰

船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的链接方式，用O型圈作为密封材料。

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