由于破碎锤工作环境比较恶劣，所以它的零件很容易磨损的，螺栓经常断裂在一定程度上也是正常的现象，另外，在破碎锤工作时会产生强大的振动力，这会导致护板螺栓和贯穿螺栓松动，在螺栓的螺纹处就会经常受到疲劳性损伤醉终导致断裂。具体原因如下：

护板变形。

焊接处脱焊，引起变形。

本身质量问题，强度不够。

单根受力，受力不均匀。（没有定期检查）

受外力作用引起。

压力过大，震动过大引起。

空打等操作不当引起。

处理方式：

每20个小时，对螺栓拧紧。

规范操作方式，尽量少做刨挖等动作。

空打问题也是操作手一个不容忽视的问题，往往是操作手使用不熟练或注意力不集中而导致的后果。出现了这种情况应自行将破损处打磨光滑，否则掉下来的铁块有可能沿着钎杆与破碎锤内套的间隙上游，进入到活塞与钎杆相撞部位，导致钎杆被打击部位与活塞双双损坏。此类情况属于操作失误，厂家不会理赔。

断裂现象

钎杆从扁鞘位断裂是由于原材料存在不稳定的杂质，在钎杆表面可能会产生肉眼难发现的细微裂纹。经过热处理后，这种裂纹的危害在钎杆使用时会立即变现出来。往往这种原因形成的断裂非常齐整，犹如切割一般。还有一种情况，材料内部有坏点，炼钢时真空脱气不理想，导致材料内部有气泡，这种材料在热处理后沿着气体所在点发声龟裂现象，导致钎杆使用时容易产生断裂，裂面也犹如切割一般。这两种情况属于材料的质量问题，厂家是必须赔偿的。

   但是大家要注意的是，有一种断裂情况厂家不会赔偿，你就是翘断。当钎杆断成两半时，两块断裂面各有凹凸，且断裂面有明显的沿破碎起点产生的裂纹，这是操作手不规范地杠杆作业，斜角度作业以及牵拉作业引起的。钎杆与物体或破碎锤的邻接面收到巨大侧面应力，大大超过了钎杆所能承受的应力范围，这种断裂面方向往往与扁鞘方向一致，此种情况属于操作者操作不当，厂家不会理赔。

当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够插/进去)，建议跟换

衬套，平均每更换2个外套需要更更换1个内套。破碎锤在更换油管，钢管，回油滤

芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。

加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准

黄油枪的半枪即可。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在

钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞

的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到

挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑)

处理方法：

1.正确使用打黄油的姿势。

2.加装回油过滤器装置。

3.加装喷水装置，减少外界灰尘。

4.上下衬套磨损过大，适时更换衬套。

5.进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。

6.及时更换防尘封。

7.正确使用破碎锤(不要经常在偏打)