Honeywell 霍尼韦尔气体探测器XNX-AMAV-MHNNN固定式氢气侦测

 几乎与此同时，中国学术和产业界也开始了智能驾驶的探索。在清华大学，1978 年齐国光教授课题组开始研究自动驾驶，1986 年何克忠教授的 HTMR 课题组接力，到 HTMR-III，才真正有了接近自动驾驶汽车的原型车。

  中国第一辆自动驾驶汽车是 90 年代初的 ATB-1(Autonomous Test Bed-1)，由北京理工大学、南京理工大学、国防科技大学、清华大学和浙江大学五家单位联合研究，而后的 ATB-2 速度较之第一代提升了 3 - 4 倍，这些院校多数成为了后来中国无人驾驶人才的摇篮。
XNX-AMAV-MHNNN
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仪器形态:固定式XNX通用型变送器标志着霍尼韦尔探测器在气体探测方面新的转变。它作为公共平台支持种类繁多的传感器或探测器，并标配HART载波4-20mA输出，为输入输出提供更多的模块化选择。
XNX的设计保证了灵活的集成、简单的安装、用户友好型操作以及简易的维护。它是用于各种气体检测控制器或工业标准PLC的理想选择。如果使用霍尼韦尔探测器气体监控解决方案，无论在何种情况下，用户都可得到保护。
可探测气体类型
Combustiable Gas/O2/H2S/CO/SO2/NH3/CL2/CLO2/NO/NO2/H2/HCL/HF/PH3/CO2...

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