DNC-63-200-PPV-A

DNC气缸现代化的设计和结构与普通标准气缸相比，节省了11%安装空间， 从而使系统结构更紧凑

DNC-63-200-PPV-A

范围极广的附件可使气缸安装于几乎任意一个位置。众多的派生型提供给每一个应用场合合适的DNC气缸。气缸带夹紧装置

可在任意位置握持或夹紧活塞杆即使在系统里存在负载变化、工作压力波动或有泄漏，也能长时间的在某个位置夹持活塞杆

适用于符合 EN 954-1, EN 1050,EN 292和 EN 983
标准的与安全相关的控制系统
具有自动保险装置
可在任意位置夹紧活塞杆
气缸带终端锁定装置 气缸/阀组合
由2个活塞直径和行程相同的气缸连接而成推进力和回复力是标准气缸的两倍

模块化系统中的派生型

主要特性:描述

S2 双端活塞杆:用于在前进和返回行程以相同的力工作于两端，以安装外部挡块。
S6 耐热密封:耐热温度高达120 °C
S10 活塞持续低速运动(慢速): 适合用于在气缸的全行程内持续稳定地慢速运动。密封包括硅滑脂（含有水性油漆干扰物PWIS）
S11 低摩擦:特殊的密封大大减少系统磨损。这意味着更低的响应压力。密封包括硅滑脂（含有水性油漆干扰物PWIS）
S20 双端、中空活塞杆:用于运送真空，小元件，介质等。
KP 带夹紧装置:活塞杆上集成夹紧单元
EL 带终端锁定装置:终端位置压力下降时的锁紧保护如果压力下降，活塞杆在终端位置会被保护以防止下降。
Q 方形活塞杆:抗扭转。用于正确的定向输送
R3 高度耐腐蚀:根据Festo标准940 070，所有的气缸外表面都符合耐腐蚀等级3。活塞杆由耐腐蚀及耐酸的钢材制成
R8 防尘保护(防尘密封圈) :气缸的活塞杆镀硬铬，硬性防尘密封，以防止干燥，多灰的介质
TT 低温:耐低温，最低可达–40 °C