我公司工程技术人员通过多年的研究，采用更先进的IGBT控制技术结合多年矿用机车的生产经验，自主开发了直–交变频调速系列电机车。

变频调速电机车是将从受电弓（或蓄电池）取得的直流电通过变频器变成三相交流电，去驱动三相交流异步电动机。通过改变变频器的输出频率达到调速的目的，（直流机车采用电阻启动和调速）减少了电能消耗，可节能30%。减少了蓄电池的充放电次数，相应延长了蓄电池寿命。机车的前进后退，加速减速都通过电子器件进行控制，取消了易损的大电流触点，又由于三相异步电动机结构简单，工作可靠，降低了故障率，提高了机车的运行效率。

变频式电机车采用速度控制方式，机车运行速度决定于主手柄的位置，手柄在高速位置时，机车高速运行，放低速位置时，机车在几秒内就会进入低速运行。放在0位，机车就会很快停车。不需要手轮减速和制动，从而减少了闸瓦的磨损。

机车的加速度具有5秒的常数，即使司机错误地把手柄由0位直接转到高速，也不会使机械部件受到过大冲击损坏。

由于采用了BTC控制，比别的方式有更大的启动牵引力，重载上坡时也能正常启动。变频调速机车是既节能降耗，又安全可靠的新型产品，值得用户信赖，欢迎用户选用。

2.5T电机车，有一般型、安全型、防爆特殊型三种。主要特点：外形尺寸小、轴距短、涨闸制动快而可靠，结构简单，易于维修，适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用。

5T防爆特殊型电机车，分无级和有级调速两种。在无级调速机车上首先采用晶闸管斩波调速新技术。主要特点：整机结构合理，防爆性能可靠，起动平滑，节约能耗。有级调速机车是采用蓄电池串并联、电机串并联加磁场削弱。调速级数为7级，该车起动较平滑，无明显冲击。防爆性能可靠，质量良好，结构简单，易于维修，深受用户欢迎。

8T双端司机室机车

8T电机车多种型号和多种电压等级，并有安全和防爆特殊型两种。8T110V和8T132V电机车为一级传动，属于第一代产品，它具有结构简单、运行可靠的特点。

8T 144V电机车是为解决第一代机车后暸望而设计的产品。具有蓄电池容量大，机车重心低，后暸望好的特点。它结构设计合理，可靠性高，运行可靠。

8T 140V电机车是新一代节能型产品，它运用现代斩波技术，采用二级变速，橡胶减振器，具有节能、运行可靠的特点，是替代电阻调速车理想的节能的节能产品。

以上8T机车都可依用户要求派生双头司机室，采用斩波调速系统，安装速度里程表等。