8轮驱动加持，让该车完美适配林区复杂地貌，破解“涉水+地形”双重难题。该车采用8×8全轮独立驱动设计，搭载高性能高扭矩专用发动机，配合行星微分变速系统，动力输出强劲且均匀，能将动力精准分配至每一个车轮，有效应对林区涉水路段与复杂地形的双重挑战。其特制的“鸭蹼式”高抓地力越野轮胎，胎面纹路深邃、韧性出众，接地面积大，既能在湿滑的涉水路面牢牢抓地，避免打滑，又能在松软的沼泽、碎石路段提供充足牵引力，防止陷车；230mm以上的超高离地间隙，可轻松跨越50cm高的障碍物、30cm深的沟壑，避开涉水路段周边的倒伏树木、尖锐石块，即便在陡峭的涉水山坡上，也能稳步攀爬，彻底解决常规车辆“涉水难、过坡难”的问题，实现“水陆无缝切换、复杂地貌畅行”。
★152--3311--1019★ 李经理
⒈中小型水陆两栖车，防汛抢险水陆两栖车，8轮抢险水陆两栖车，城市内涝水陆两栖车，森林消防水陆两栖车
