作用
保护钢丝绳：避免钢丝绳与猴车的托绳轮、驱动轮等直接摩擦，减少钢丝绳的磨损，从而延长钢丝绳的使用寿命。
增加摩擦力：轮衬使用摩擦材料制成，有较高的摩擦系数，能确保钢丝绳与轮衬之间有足够的摩擦力，防止钢丝绳在运行过程中出现滑绳现象，保证猴车的正常运行。
缓冲减震：具有良好的弹性，能吸收钢丝绳运行时产生的震动和冲击，起到缓冲作用，减少对设备的损害，提高乘坐的舒适性。
材质
聚氨酯：耐磨性极高，摩擦系数低，自润滑性好，不用注油，不易卡死。还具有抗静电、抗阴燃、耐老化、耐化学腐蚀等特性，吸振性能优良，重量轻，安装方便。
尼龙：通常采用 MC 尼龙或 MC 增强尼龙。能长时间承受负荷，弯曲不变形，对震动衰减大，不易损伤对磨件，有较好的强度、韧性和耐磨性。MC 增强尼龙还具有一定耐热性、尺寸稳定性和刚性，适用于猴车索道轮变坡点位置。
橡胶：材质较软，乘坐舒适度较好，具有良好的弹性和耐磨性能，强度较高，扯断强度和承载能力比通用橡胶高，能起到缓冲作用。
工程塑料：密度较小，重量较轻，可减少设备自重，能提供较低的摩擦系数以降低磨损率，延长使用周期。
复合材料：综合了多种材料的优点，具有更好的性能，如更高的强度、耐磨性、抗腐蚀性等，能满足不同工作环境和工况的要求。
规格
猴车轮衬有多种规格，常用的产品规格有 280x220x80mm、240x180x50mm、256x200x60mm、200x146x50mm、200x140x50mm、180x120x50mm、180x110x55mm、175x120x50mm 等，也可根据客户需求定制多种规格型号。
安装与维护
安装：猴车轮衬安装快捷方便，不需要夹板和紧固件。安装时，只需将轮衬正确地安装在托绳轮、驱动轮等相应的位置上即可。
维护：定期检查轮衬的磨损情况，如发现轮衬磨损严重，应及时更换，以保证其正常工作。同时，要保持轮衬的清洁，避免杂物进入轮衬与钢丝绳之间，影响其性能。