产品简介
国债项目地震地质流动测震仪
产品价格:¥2000.00元/套
上架日期:2025-10-13
发货地:江苏 扬州市
供应数量:不限
最少起订:1套
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详细说明
    详细参数
    品牌TB型号LD-2
    测量范围速度0.1~1500.0mm/s测量精度95%
    灵敏度50mV/g准确度98%
    工作温度-10~60℃电源锂聚合物充电电池,3.6V1700mAh
    加工定制外形尺寸116mm,79mm,26mm
    重量228g产地宝应宝飞振动仪器厂

    国债项目地震地质流动测震仪具有振动和轴承状态检测功能, 还有非接触红外测温功能,主要用于轴承温度的检测。测量范围-10~℃ 250,用红色激光点指示测量位置。

    可测量振动加速度单峰值(m/s2 P)、 速度有效值(mm/s RMS)和位移峰峰值(um P-P)。当保持振动速度 测量时,可按内置的 ISO10816-3 机器振标准自动判断和指示机器报警状态。 轴承状态检测和评价ld-2流动测震仪可测量反映轴承状态的两个参数峰值 因数(CF)和峭度指标(KV), 峰值因数是时域振动信号的峰值与

    RMS 真值之间的比值, 峭度指标主要衡量振动信号的振幅偏离正态分 布的程度。振动分析师可以利用峰值因数(CF)和峭度指标(KV)来诊断轴承故障。


    国债项目地震地质灾害流动测震仪

    1. LED 单色图形背光大屏幕; 用于振动检测、轴承状态

    分析和红外线温度测量三大功能;

    2. 128x64 点阵内置中文汉化显示;采用高灵敏探头,50

    mV/g IEPE 型加速度传感器;

    3.测量速度≥1.5m/s (速度值不能小于 1500mm/s),误差

    U= 0.3mm/s 以内;

    4.大屏直观显示测量的 A、V、S 三种振动量有效值、峰值、

    峰峰值的测量状态;

    5.测量振动:加速度0.1~1000.0m/s2 峰值,频率范围10~

    5kHz,加速度误差 U=0.2m/s2 以内;

    6.测量速度:0.1~1500.0mm/s 有效值,频率范围 10~

    1kHz,误差 U= 0.3mm/s 以内;

    7.测量位移 :1~10000um 峰值,频率范围 10~1kHz,位

    移误差 U= 0.003μm 以内;

    8.轴承状态:加速度 0.1~200.0m/s2 峰值,频率范围 1K~

    15kHz,频率误差 U=0.05HZ;

    9.红外测温: 测温范围:-20~250℃ ;

    10.温度精度:±2℃,分辨率:0.1℃ ;

    11.测距系数 8:1 ;

    12. CF 值频率范围 :1K~15kHz;

    13. KV 值频率范围 :1K~15kHz;

    14.具有振动检测、轴承状态分析和红外线温度测量功能,

    缺一不可;

    15.同时借助 CF 值和速度 RMS 值两个参数趋势对轴承状

    态进行评判,按键检测或保持切换;

    16.仪器按内置经验准则自动判断和指示轴承报警状态;kv

    值超值声音报警,红灯闪烁;

    17.采用高灵敏探头,输入为 50 mV/g IEPE 型加速度传感

    器;

    18.振动精度:±5%;

    19.报警:内置 ISO10816-3 机器振动标准评价振动速度报

    警;

    20.电池:锂聚合物充电电池,3.6V 1700 mAh;

    21.充电时间约 3~5 小时,充满可连续使用 15 小时以上;

    22 存储温度-10℃~70℃;

    23.尺寸:116mm×79mm×26mm;

    24.重量:228g。


    国债项目地震地质流动测震仪

    轴承状态检测仪轴承状态评价

    峰值因数(CF)和峭度指标(KV),峰值因数是时域振动信号的峰值与RMS真值之间的比值。

    滚动体在轴承内部运动时产生宽带噪声和振动,如果轴承润滑,或因不对中、表面损坏等导致过 载荷则会产生更大的噪声和振动。振动本身是包含多种频率的,可以选择一些频率范围测量轴承状态。如果频率带宽也包括低频成分则轴承状态值不仅包含轴承频率还有因不平衡、不对中等引起的低频振动成分,因此该轴承状态值会变得难以解释。如果所选频率带宽仅包含轴承频率则轴承状态值将成为好的指示。

    高频成分也能在齿轮箱和那些没有轴承故障的钢结构部件间接触中发生,它们产生的频率与轴承故障的频率范围相同。因此,一般仅根据轴承状态值不一定能确定更换轴承,高的轴承状态值需要进一步分析,涉及频谱分析和轴承故障频率的识别。

    轴承润滑状况也影响轴承状态值,如果发现高的值则应对轴承加油,加油后轴承状态值一般会降低,但是如果轴承已损坏该值不久会再次升高。



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