| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 欣宇航 | 型号 | 3000*5000 |
| 加工定制 | 是 | 材质 | 橡胶 |
| 适用范围 | 船舶 码头 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
| 颜色 | 黑色 其他 | 类型 | 实心橡胶护舷 |
| 重量 | 1600 | 产地 | 江苏 |
品牌：宇航橡胶
生产企业：南京宇航橡胶有限公司
产地：中国 · 江苏南京
南京宇航橡胶有限公司专注于橡胶护舷及工业橡胶制品制造，具备完善的生产设备与质量检测体系，产品应用于港口、海洋工程及船舶防撞领域。
充气型橡胶护舷通过内部高压空气压缩吸收冲击能量，在船舶靠泊或船对船作业过程中有效降低撞击反力，保护船体结构及码头设施，减少结构损伤风险。
（1）内部充气缓冲结构
利用空气可压缩性吸收撞击能量，实现高效减震与冲击分散。
（2）高强度橡胶外层
采用高耐磨复合橡胶材料，具备耐腐蚀、耐老化、耐紫外线性能，适应海洋环境。
（3）多层安全结构设计
即使外层局部受损，内部结构仍可保持基础缓冲功能。
（4）轻量化设计
重量相对较轻，便于运输、安装及快速部署，适合临时泊位与应急作业。
港口与码头泊位防护
船对船过驳作业
海洋平台与浮动结构
紧急与临时停靠
军事及特种船舶防护
（建议上传以下图片类型）
正面整体结构图
两端固定结构细节图
安装现场应用图
船对船作业实拍图
图片要求：高清、背景干净、角度清晰，建议白底或工程现场实景。
| 参数项目 | 参考范围 |
|---|---|
| 外径 | 500mm–4500mm |
| 长度 | 1000mm–12000mm |
| 内部压力 | 50kPa–80kPa |
| 反力值 | 根据规格设计 |
| 吸能量 | 按ISO标准测试 |
| 材质 | 高回弹复合橡胶 |
| 工作温度 | -20℃～+50℃ |
具体参数可根据项目需求定制。
安装前应检查充气压力是否符合标准。
避免尖锐物体刺破外层橡胶。
定期检测气压，保持稳定缓冲性能。
严禁超设计吨位长期使用。
大型油轮、散货船泊位：建议选择大直径、高吸能规格。
船对船过驳作业：优先考虑轻便型中等规格产品。
临时泊位或场景：建议选用快速部署型号。
需结合船舶吨位、靠泊速度、设计反力等参数综合选型。
南京宇航橡胶可根据工程设计条件提供匹配规格建议。
充气型橡胶护舷价格受以下因素影响：
产品直径与长度规格
材料等级与结构层数
品牌及生产工艺
是否定制特殊结构
常规型号价格区间根据规格不同存在差异，工程项目可提供具体技术参数后获取报价。
提供产品技术选型支持
出厂前进行压力测试与质量检测
提供安装指导建议
支持定制规格生产
提供售后技术咨询服务
宇航橡胶建立产品质量追溯体系，确保工程应用安全可靠。
（建议制作成图文说明书，包含以下页面内容）
第一页：产品结构示意图
外层橡胶
内部气囊结构
两端固定装置
第二页：安装步骤图示
固定定位
连接钢索
调整充气压力
安装完成检查
第三页：维护与检测说明
气压检测周期
外层磨损检查
安全使用提示
The inflatable rubber fender is a high-perbance marine protection system designed for ports, ship-to-ship operations, offshore platbs, and emergency docking scenarios.
By utilizing compressed air inside the fender body, impact energy is effectively absorbed and distributed, reducing reb force on both vessels and quay structures.
The outer layer is manufactured from high-strength rubber compound, offering excellent resistance to abrasion, corrosion, UV exposure, and marine environments.
With its lightweight structure, easy deployment, and high energy absorption capacity, inflatable rubber fenders have become an essential solution in modern marine engineering applications.
Nanjing Yuhang Rubber Co., Ltd. provides customized inflatable fender solutions based on vessel size, berthing conditions, and engineering requirements, ensuring safety, durability, and operational reliability.
