产品简介
PTYL23 19芯铁路信号电缆 具有一定的抗干扰性 天联
产品价格:¥16.50元/米
上架日期:2026-04-06
发货地:河北 廊坊市
供应数量:不限
最少起订:1米
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详细说明
    详细参数
    品牌天联型号PTYL23
    产品认证IS9001材料形状圆线
    芯数4 5 6 7 8 9护套材质PVC
    拉伸强度标准电线最大外径可定制
    绝缘厚度标准产地其他
    物料编号001接口类型按需定制
    每芯导体股数1股用途电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设
    净重100kg颜色黑色
    天联PTYL23 19芯铁路信号电缆,是天津市电缆总厂第一分厂自主研发生产的抗干扰型铁路信号专用电缆,全程实现生产、销售、售后一体化管控,无任何中间环节,从源头把控品质,全程正品保障。该产品专为铁路信号传输场景设计,严格遵循TB/T3100-2017《铁路数字信号电缆》等铁路行业标准,紧扣铁路信号系统对安全性、可靠性的核心要求,主打抗干扰、双钢带铠装、铝护套屏蔽、阻燃耐候、传输稳定核心优势,尤其具备优异的抗外界电磁干扰能力,可有效避免干扰导致的系统故障,保障行车安全[2],适配铁路区间、站场、桥梁、隧道等各类场景,核心用于传输列车控制、轨道状态、信号指令等关键弱信号,兼顾铁路沿线设备间通信传输任务,广泛适用于铁路信号机、转辙机、轨道电路、调度通信系统等设备的连接,为铁路运输安全、高效、智能化运行提供可靠的信号传输支撑,是铁路信号系统中19芯规格抗干扰敷设的优选配套产品[1][2]。
    天联PTYL23 19芯铁路信号电缆型号专属特性鲜明,精准适配铁路信号传输与抗干扰、铠装防护双重需求,型号各字母及规格含义清晰可辨,完全契合铁路行业命名规范——“P”代表信号电缆,是铁路信号系统专用强制标识,明确产品适配铁路弱信号传输场景,契合铁路数字信号电缆的核心定位[2][3];“T”代表绝缘材料为聚乙烯(PE),介电常数低、介质损耗极小,绝缘电阻高,不仅是信号低损耗传输的核心保障,更能辅助提升抗干扰性能,适配铁路弱信号精准传输需求[2][3];“Y”代表聚氯乙烯(PVC)内层护套,包裹缆芯可增强绝缘与防潮能力,为铠装层提供底层保护,适配铁路各类复杂敷设环境[3];“L”代表铝护套,作为电缆抗干扰的核心结构之一,能高效阻隔外界电磁干扰,尤其适配电气化铁路强干扰环境,同时具备轻质、防腐蚀、耐磨损的优势,延长电缆使用寿命,进一步强化信号传输稳定性[1][2];“23”代表双钢带铠装+聚乙烯(PE)外护套,“2”为双钢带铠装,像一副铠甲增强电缆抗机械损伤能力,可承受直埋时土壤压力、回填冲击及小动物啃咬等风险,“3”为聚乙烯外护套,进一步强化防潮、防腐蚀、耐候性能,适配铁路户外及地下敷设的复杂环境[3];“19芯”代表电缆核心规格,即19根独立绝缘芯线(标称截面积常规为1.0mm²,可按需定制),适配铁路信号多回路、多设备联动传输需求,兼顾实用性与经济性,适配各类中中小型站场及区间信号布线。
    该电缆核心优势突出,尤其抗干扰性能达标,精准适配铁路信号传输与铠装防护需求,综合性能契合铁路数字信号电缆的质量控制要求[2]:一是抗干扰性能优异,这是本品核心亮点,采用“铝护套屏蔽+聚乙烯绝缘+19芯差异化节距绞合”三重抗干扰设计,铝护套可高效阻隔电气化铁路接触网、牵引变电所等设备产生的强电磁干扰,屏蔽衰减≥75dB(1kHz),搭配高密度聚乙烯绝缘层的低损耗特性,有效降低芯线间串扰,同时19芯采用分层差异化节距绞合工艺,进一步减少回路间信号干扰,确保列车控制、轨道检测等关键弱信号精准、连贯传输,避免因干扰导致的铁路信号故障,契合铁路高速、重载发展对信号传输可靠性的要求[1][2];二是导体传输性能稳定,采用高纯度无氧铜导体(含铜量≥99.99%),芯线采用多股细铜丝紧压绞合结构,绞合股数≥16股/0.25mm,导体紧压系数≥0.9,电导率高,20℃时导体直流电阻≤23.5Ω/km,19芯间直流电阻不平衡度≤3%,能有效降低信号传输衰减,减少信号失真,保障弱信号传输的稳定性与准确性[3]。
    三是铠装防护性能可靠,双钢带铠装+铝护套+双重护套(内层PVC+外层PE)的多层防护结构,大幅提升电缆抗机械损伤、抗挤压、抗拉伸性能,抗拉伸强度≥12MPa,可灵活适配直埋、桥架、穿管、桥梁侧挂等多种敷设方式,直埋敷设时可抵御土壤压力、施工回填冲击、地下虫鼠啃咬及外部机械刮擦,避免缆芯受损,同时铝护套与外层PE护套协同作用,强化防潮、防腐蚀、防老化性能,适配铁路沿线多雨、多湿、盐碱地等复杂环境[3];四是耐候与阻燃安全达标,耐候性能适配我国南北方铁路沿线不同气候,长期工作温度范围为-40℃~70℃,敷设温度≥-5℃(耐寒护套可至-10℃),低温环境下无脆裂、无变形,高温、暴晒环境下不软化、不老化,抗紫外线等级≥UV3,露天或桥梁敷设5年无明显老化、开裂[3];阻燃性能符合GB/T 18380阻燃B级要求,采用铁路专用阻燃材质,垂直燃烧试验离火自熄,烟密度等级(SDR)≤60,燃烧时无有毒有害烟气释放,契合铁路沿线消防安全要求,杜绝火灾隐患[3]。
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    企业信息
    天津市电缆总厂第一分厂
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