产品简介
铝护套铁路信号电缆PTYLH23-48*1.0 铠装通讯 天联
产品价格：￥13.40元/米
上架日期：2026-04-06
发货地：河北 廊坊市
供应数量：不限
最少起订：1米
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详细说明
    详细参数
    品牌天联型号PTYLH23
    产品认证IS9001材料形状圆线
    芯数4 5 6 7 8 9护套材质PVC
    拉伸强度标准电线最大外径可定制
    绝缘厚度标准产地其他
    物料编号001接口类型按需定制
    每芯导体股数1股用途电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设
    净重100kg颜色黑色
    天联PTYLH23-48*1.0铝护套铁路信号电缆，是天津市电缆总厂第一分厂自主研发生产的铠装通讯专用铁路信号电缆，全程实现生产、销售、售后一体化管控，无任何中间环节，从源头把控品质，全程正品保障。该产品专为铁路信号与通讯一体化传输设计，严格遵循TB/T3100-2017《铁路信号电缆》等铁路行业标准，主打铝护套屏蔽、双钢带铠装、直埋适配、阻燃耐候、传输稳定核心优势，适配铁路区间、站场、桥梁、隧道等复杂场景的直埋敷设，核心用于传输列车控制、轨道状态、信号指令等关键弱信号，同时承担铁路沿线设备间通讯传输任务，广泛适用于铁路信号机、转辙机、轨道电路、调度通讯系统、车站综合布线等设备的连接，为铁路运输安全、高效、智能化运行提供可靠的信号与通讯一体化传输支撑，是铁路信号系统大芯数铠装直埋敷设的优选配套产品[1][3][5]。
    天联PTYLH23-48*1.0型号专属特性鲜明，精准适配铁路直埋、信号传输与通讯传输三重需求，型号各字母及规格含义清晰可辨，完全契合铁路行业命名规范——“P”代表信号电缆，是铁路信号系统专用强制标识，明确产品适配铁路弱信号传输场景，同时兼容通讯传输功能[1][3][6][1]；“T”代表绝缘材料为聚乙烯（PE），介电常数低、介质损耗极小，绝缘电阻高，适配铁路弱信号及通讯信号的低损耗、长距离传输需求[3][4]；“Y”代表聚氯乙烯（PVC）内层护套，包裹缆芯可增强绝缘与防潮能力，为铠装层提供底层保护[1][6]；“L”代表铝护套，作为电缆的关键屏蔽层，能有效抵御外界电磁干扰，尤其适配电气化铁路强干扰环境，同时具备轻质、防腐蚀、耐磨损的优势，延长电缆使用寿命[1][2][5]；“H”代表护套材质优化升级（阻燃耐候型PVC），在普通PVC基础上添加专用阻燃耐候剂，进一步强化阻燃、抗老化、耐高低温性能，适配铁路户外及复杂气候场景[3][6]；“23”代表双钢带铠装+聚乙烯（PE）外护套，“2”为双钢带铠装，像一副铠甲增强电缆抗机械损伤能力，可承受直埋时土壤压力、回填冲击及小动物啃咬等风险，“3”为聚乙烯外护套，进一步强化防潮、防腐蚀、耐候性能，契合直埋敷设的复杂地下环境[1][2][6][2]；“48*1.0”代表电缆规格，即48根标称截面积为1.0mm²的独立绝缘芯线，芯线数量远超常规型号，可满足铁路信号多回路、多设备联动及通讯并行传输需求，适配铁路大站场、区间综合布线等大芯数场景[3][4][5]。
    该电缆核心优势突出，精准适配铁路铠装直埋、信号传输与通讯传输三重需求，综合性能远超普通铁路信号电缆：一是导体传输性能优异，采用高纯度无氧铜导体（含铜量≥99.99%），1.0mm²芯线采用多股细铜丝紧压绞合结构，绞合股数≥16股/0.25mm，导体紧压系数≥0.9，电导率高，20℃时导体直流电阻≤23.5Ω/km，48芯间直流电阻不平衡度≤3%，能有效降低铁路弱信号及通讯信号传输衰减，减少信号失真，确保列车控制、轨道检测等关键信号精准传输，同时保障铁路沿线设备间通讯信号清晰、连贯[3][4]；二是铠装防护适配直埋，双钢带铠装+铝护套+双重护套（内层阻燃耐候PVC+外层PE）的多层防护结构，大幅提升电缆抗机械损伤、抗挤压、抗拉伸性能，抗拉伸强度≥12MPa，可直接埋地敷设，抵御土壤压力、施工回填冲击、地下虫鼠啃咬及外部机械刮擦，避免缆芯受损，同时铝护套与外层PE护套协同作用，强化防潮、防腐蚀、防老化性能，适配铁路沿线多雨、多湿、盐碱地等复杂地下环境[2][5][6]。
    三是抗干扰与耐候性能出众，铝护套屏蔽结构可高效阻隔电气化铁路接触网、牵引变电所等设备产生的强电磁干扰，屏蔽衰减优异，同时48芯采用差异化节距分层绞合设计（分4组分层绞合），搭配高密度聚乙烯绝缘层，有效降低芯线间串扰，串音衰减≥60dB（1kHz），确保多回路信号、通讯信号独立、稳定传输，避免干扰导致的铁路信号故障及通讯中断[2][3][5]；耐候性能适配我国南北方铁路沿线不同气候，得益于“LH”型号的阻燃耐候型护套优化，长期工作温度范围拓宽至-40℃～75℃，敷设温度≥-5℃（耐寒护套可至-10℃），低温环境下无脆裂、无变形，高温、暴晒环境下不软化、不老化，抗紫外线等级≥UV3，露天直埋或桥梁敷设5年无明显老化、开裂[3][4]；四是阻燃安全达标，护套采用铁路专用阻燃耐候PVC材质，符合GB/T 18380阻燃B级要求，垂直燃烧试验离火自熄，烟密度等级（SDR）≤60，燃烧时无有毒有害烟气释放，契合铁路沿线消防安全要求，杜绝火灾隐患[3]。
    产品关键参数严格遵循铁路行业标准，全方位保障直埋敷设安全性、信号与通讯传输稳定性及长期使用寿命[3][4][5]。额定电压适配交流500V或直流1000V及以下的铁路弱信号电路与通讯电路，适配铁路信号系统及基础通讯系统低电压传输需求；绝缘性能优异，20℃时芯线绝缘电阻≥3000MΩ・km，芯线间交流耐压2000V/5min无击穿，芯线与护套间交流耐压1500V/5min无击穿，杜绝漏电、短路隐患，保障48芯多回路同时传输的安全性；防水密封性能突出，缆芯采用防潮无纺布包带绕包，经1m水深、96h浸水试验后，芯线间绝缘电阻≥1000MΩ・km，可适应铁路隧道、地下直埋等潮湿环境；弯曲半径≥电缆外径的15倍（固定直埋敷设），适配铁路沿线拐角、桥梁、隧道等多弯折区域的敷设需求，便于施工布线，同时兼顾48芯缆芯的结构稳定性，避免弯折时芯线移位[3][4]。
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    天津市电缆总厂第一分厂
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