FRIEDRICHS FILTERSYSTEM滤芯FE B80过滤压力流体、润滑剂、工业流体、气体和水

过滤系统的核心
在 FRIEDRICHS FILTERSYSTEME，我们知道滤芯是每个过滤系统的心脏。这些重要组件决定了过滤过程的效率、可靠性和有效性。
FE B系列滤芯是单过滤器 EF 4.121 （DN 20/32/50/80）、双过滤器 DF 4.225 （DN 20） 和 DF 4.221 （DN 32/50/80） 的替换滤芯

功能介绍
高精度杂质过滤
通过复合滤材的微孔结构，高效捕捉液压油、润滑油中的固体颗粒（如金属磨损碎屑、管道焊渣、粉尘、油泥），避免杂质进入泵、阀、油缸等精密部件，减少卡顿、磨损或堵塞故障（例如：3μm 精度可过滤掉比发丝直径 1/20 还小的颗粒）。
高纳污容量设计
折叠式滤材结构大幅提升有效过滤面积，可容纳更多杂质（纳污量通常 ≥ 50g，具体以官方数据为准），延长滤芯更换周期，减少停机维护次数（尤其适用于连续运行的工业设备，如机床、注塑机、工程机械）。
适配多场景工况
支持不同压力、温度和流体类型（液压油、齿轮油、抗燃液压液等），通过选择不同滤材和密封材质，可应用于普通工业机械、工程机械、风电设备、冶金设备等场景，满足多样化过滤需求。
系统压力稳定保障
滤材的低流阻设计（压力损失 ≤ 0.5 bar@额定流量），可减少流体在过滤过程中的压力损耗，避免系统因压力不足导致的动力下降，同时防止滤芯因压差过大破损（部分型号含压差报警接口，可实时监测堵塞状态）。

基本参数
材料
端盖：不锈钢 1.4301
过滤材料：不锈钢制成的 optimesh® 金属丝网 （10 - 100 μm） 由不锈钢制成 1.4401
精密网®丝网（< 10 μm;> 100 μm） 由不锈钢制成 1.4401
可选：玻璃纤维纸;滤纸;金属纤维垫（不锈钢 1.4404）
密封件：丁腈橡胶（根据要求提供 FKM 氟弹性体）
灌封胶：2 组分环氧树脂;可根据要求提供其他选项
压力：滤芯的折叠差动 （ISO 2941）：2 MPa （20 bar）
16 bar，其他可根据要求折叠压差 6.4 - 30 bar（见表尺寸和技术数据）
流量：Qmax 1200 升/分钟
工作温度：从 -10° 到 +120° C
应用:过滤压力流体、润滑剂、工业流体、气体和水

其他系列产品
FE A滤芯
用于双转换 DF 4.222 （DN 25/40/50） 和 DF 4.212 （DN 25） 的替换元件
材料
端盖：镀锌钢板（其他可根据要求提供）
过滤材料：不锈钢® 1.4401 精密金属®丝网 （100-100 μm） 不锈钢 1.4401 可选：玻璃纤维纸;滤纸;金属纤维羊毛（不锈钢 1.4404）
密封件：丁腈橡胶（根据要求使用 FKM 氟弹性体）
密封剂：2K 环氧树脂;可根据要求提供其他选项
压力：16 巴，其他可根据要求提供
塌陷压差 13 - 22 bar（见表尺寸和技术数据）
工作温度：从 -10° 到 +120° C
流量：从 63 到 360 升/分钟，具体取决于配置。
应用：过滤压力流体、润滑剂、工业流体、气体和水

FE NSF滤芯
旁通过滤器 NSF 4.125 的替换滤芯（垂直和水平版本）
材料
过滤介质：微玻璃纤维纸和丙烯酸基粘合剂
增强材料：带环氧树脂护套
的金属丝网 端部密封件：有机硅浇注化合物
应用：部分流动中过滤液压油、润滑剂等（即低比过滤面积负载）
压力：折叠，滤芯差速器 （ISO 2941）：取决于配置
流量：Qmax 200 升/分钟
工作温度：从 -10° 到 +80° C

FE除雾器
fluidtech® 油雾分离器（除雾器）的替换滤芯
材料
过滤介质：纤维状特殊过滤材料
内外支撑：穿孔板
铸造端部密封：通过使用铸造密封珠或粘合密封元件来完成密封
应用
对内燃机曲轴室的废气进行脱油，或在大型油箱排气时去除油雾（例如涡轮机的轴承润滑）。
扁平、圆形或椭圆形除雾器元件用于颜巴赫 4 系列和 6 型422884的除雾器元件
设计：从外向内流动（通过过滤器侧内部支撑体实现抗塌陷稳定性）。

应用场景
液压系统：挖掘机、装载机、注塑机、液压冲床的高压液压回路（如主泵出口过滤、回油过滤），保护液压阀和油缸的精密配合面；
润滑系统：大型电机、齿轮箱、涡轮机的润滑油过滤，防止杂质进入轴承、齿轮啮合面，减少磨损和发热；
冷却系统：工业冷却循环系统（如液压油冷却器前过滤），避免杂质堵塞冷却管路，保证散热效率；
其他场景：风电设备的液压变桨系统、船舶液压舵机系统等对可靠性要求高的领域。