济南250*43f4滑板式橡胶支座生产厂家

 板式橡胶支座的工作原理及构造特点
桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，
并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求，板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度，从而保证在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的压缩变形

不得超过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时，支座的厚度要能适应梁体转角的需要。

由于板式橡胶支座是靠橡胶的剪切变形来适应桥梁伸缩位移的

需要，因此它应用在有较大伸缩位移要求的桥梁上就有一定困难，一

般只适用于中小跨径的简支梁桥，因此有必要在普通板式橡胶支座

的表面粘贴一层聚四氟乙烯板，制成四氟板式橡胶支座，作为桥梁活

动支座使用，同时也可以用作顶推法施工桥梁的滑块。

第一节四氟板式橡胶支座的构造

四氟板式橡胶支座由上支座板、不锈钢板、四氟板式橡胶支座、

下支座板和防护罩组成，详见图6-  1。

1.上支座板一般由10~16 mm厚的Q235钢板制成。钢板表面

的平面粗糙度一般为RA25。该钢板可以预埋在梁的支点处，也可以

在梁架设时用环氧树脂与梁底粘结。钢板下表面刨有深为1 mm的凹

槽作嵌放不锈钢板之用。也可以用氢弧焊将不锈钢板和基层钢板焊

在一起当梁体设在纵坡上，该钢板也可制成楔形，以使支座与钢板接

触平面保持水平。
部的单独装置传递，则支座本身不受力。

支座用上、下钢板如与钢梁或分布钢板直接接触，则上、下板厚

度不应小于0. 045 Dd，如与混凝土接触时，则钢板厚度不应小于0.

06 Dd， Dd为圆盘直径。

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