柴油发电机组长时间停机后不可以正常情况下起动，拆换高压油管后问题仍然存在。那么如何解决呢？下面让我们来谈一谈柴油发电机的解决方法。

       要确认输油管道没有问题，随后在细砂纸上打磨油泵内两个单向塑料阀的表面。假如不起作用，增加起动油量，只能举升燃油箱。更高的。次之，假如柴油发电机油道中有空气，也会造成柴油发电机无法启动。要排出来油道中的空气，可以使用以下方式。
 

1、松掉高压油泵上的排气螺丝，用手泵油以排出来低压油道中的空气，随后排出来髙压油道中的空气。具体步骤方式是：扭松喷油嘴上的高压软管，使节气门处在较大供油部位，旋转曲轴锻件，直至各缸喷油嘴高压软管冲破。

 

2、低压油道吸进空气：，柴油机安全排出来，油盖排孔洞阻塞，油槽内形成真空，吸进空气。二是油泵上手动油泵的密封垫和泵体的声响有裂纹或不均匀，空气根据它进到。三是手油泵气缸或皮碗损坏比较严重，空气根据气缸或皮碗空隙和泵筒声响从手油泵上部进到低压油道。四是低压管道高压软管密封垫片不均匀、损坏或空心螺丝未拧紧、空气吹进。第五，燃油供应系统的低压输油管破裂，造成空气渗入。
 

3、髙压空气进到供油系统的缘故是发动机完成缩小行程后，在气缸上止点前一定角度，喷油嘴将柴油机喷入气门。喷油嘴打开时，气门中的空气与油道形成通道（通道中的空气具有时变压差）。当喷油嘴品质差时，气门内的髙压空气会根据油泵孔进到封密孔。表面，根据喷油嘴针阀处的空隙、喷油嘴体上的挺杆孔和喷油嘴的回输油管流到发动机机油滤清器，直至油道，长此以往，柴油机就会造成。电阻问题。
 

4、回油阀损坏，假如主油道回油阀弹簧片疲惫或调节不善，当高压闸阀与钢珠协调面损坏或被污垢阻塞时，回油量将显著增加。油道中的油压也会降低