| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鑫隆 | 型号 | P60 |
| 类型 | 其他 | 滑行轨迹 | 其他 |
| 是否库存 | 是 | 是否批发 | 是 |
| 额定动载荷 | 23 | 额定静载荷 | 45 |
| 材质 | 其他 | 外形尺寸 | 230,120,350 |
| 滑轨长度 | 0.1 | 滑轨宽度 | 12 |
| 滑块个数 | 1 | 重量 | 6kg |
| 产地 | 山东 | ||
主要用于铁路钢轨或焊缝发生伤损时的应急处理，以及铺设无缝线路时钢轨的连接。
结构合理，钢轨接头阻力大；
操作便捷，可靠；
具有锁紧螺母防松机构，保持螺栓副夹紧力不变；
夹体采用优质合金钢，螺栓材质选用高强度优质合金钢，经锻造并进行热处理。
注意事项
1、夹头凹槽斜面一定要搁在钢轨底部的斜面上。
2、两端螺母同时接近达到额定扭矩左右，三副组合使用时， 后再次复紧中间夹体两端螺母同时接近达到额定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母，可稍微转动螺母(顺时针)以调整六角螺母的角度，再放下防松板(不允许逆时针调整六角螺母的角度，放下防松板)。
4、拆夹体时，放松两端螺母，但螺母不得直接与螺栓脱离，避免鱼尾板与夹体弹出击伤人体。
5、螺母达到额定扭矩工作下，螺栓与螺母使用次数不得超过20次。
钢轨急救器是广泛应用在铁路工务部门的临时救援工具以及钢轨焊接点或有伤部位的加固，在钢轨断裂的紧急情况下，为了火车正常通过，可将相应型号。
救轨器是对铁轨进行快速连接作业的设备。
救轨器作用：
适用于铁路各种干线、支线救轨作业，它既可配备在救援列车上，也可做为中间站救援点的常备设备。
救轨器特点：
救轨器具有结构合理、组件轻巧、动作迅速、作业连续、操作简便、安全可靠的特点，是铁路系统一种快速的救援机具。
救轨器使用条件：
轨缝H≤8mm时，列车运行速度 V≤60Km/h
轨缝H≤8mm时，列车运行速度 V≤45Km/h
