EVOH加油站输油管材的优点： 

1. 超强的使用寿命：严格按照德国标准生产，确保50年使用寿命。 

2. 显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。 

3. 显著的记忆性。 

4. 优良的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。 

5. 高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。 

6. 优良的耐化学性。 

EVOH加油站输油管材的结构： 

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管： 

A 、内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管； 

B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管； 

C、内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。 

前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。 

三种不同阻氧层位置的PE-RT/EVOH加油站输油管材的优缺点 ： 

阻氧层在外层的EVOH管，薄薄的阻氧层很容易刮掉，在运输和施工中碰到硬物容易损伤。 

阻氧层在最内层时，不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度＞60%时阻隔性急剧下降，因此通暖气与热水，在长时间的浸泡下使用功能急剧下降，因此也不理想。 

阻氧层在中间的EVOH管，就没有上述两种管的缺点。 

由于EVOH放在内层或外层时，容易损伤或失效，所以在三层结构的EVOH管中，EVOH层略为厚些。而五层结构EVOH管的EVOH层可以做得薄一些。结合三种EVOH在不同位置的管材，虽然五层结构比三层结构的EVOH管材生产设备复杂，价格昂贵一些，但从使用性能、成本、质量稳定性综合比较看还是阻氧层在中间（五层阻氧）比较好。 

站复合管道对比钢管的优势；

加油站复合管道分为单层和双层两种，单层输油管道可以满足加油站一般的应用需求，比如油品输送，静电导出，电熔管件，便捷的安装和维护等。同时我们面向油品仓储及零售客户积极推荐双层输送管道，

在单层输油管道的基础上，外层管道的存在为燃油输送提供更加安全的保障，及渗漏风险的可控。双层输油管道可以有效防止燃油渗透过管道壁向外扩散。 

由于采用特殊的复合材料，管道可以确保油品输送过程中静电的安全导出，为油品输送提供更加安全的保障。 

加油站复合管道的特点： 
1、由于其令人震撼的T1额定温度，EN14125标准下燃油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作，几乎零渗漏，并其爆破压力超过40个标准大气压（bar）,从而保持了极高级别的安全性。 
2、使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。 
3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路，从而确保完全防止地下水的进入，并消除了燃油溢出到环境中的可能。 
4、专用特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用，确保适用于全球可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在最高为10个标准大气压（bar）的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。 
5、无需混凝土管沟，因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力，30年经验显示未发生过材料故障，也未发生过任何损耗到大地中。 
6、大量模拟燃料流动情况的研究证明不导电的管材在静电放电风险方面具有很大的安全空间，不会成为火源，因此就静电放电风险而言，是一个安全的选择。 
7、丰富的电熔焊接配件可方便变换管道方向和变径处理，对管道布局提供更大程度的灵活性和控制力。