贵州贵阳市“会呼吸的”海绵城市——彩色透水混凝土地坪

内部具有溢流结构的透水路面
 周边溢流结构

  透水路面周边溢流结构：已经广泛应用于停车场，因此要求这种透水路面具有一定荷载能力，但是增加强度的同时，透水能力有所下降，当雨水量大时，无法及时排掉雨水，容易造成路面积水，因此采用周边溢流结构。

  做法：即采用一定厚度开级配碎石做面层，下面直接由有一定坡度的垫层支撑，垫层上面有土工织物，整个基层犹如一个蓄水池。如此一来，当降雨大时，雨水可以直接从周边溢流进基层蓄水池，再排出路外。

非透水路面的溢流结构：传统路面没有透水作用，溢流结构采用透水路面砖做面层，且与非透水路面具有相同设计标高，不仅美观，而且具有一定的承受轻型荷载能力，但不能承受重型交通，这个结构类似边沟，具有非常理想的排水能力。

目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，很大限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。誉臻有限公司率先引进德国新材料技术集团新型科研成果，适时开发出这一具有良好的社会、环境和生态效果的新型材料—誉臻彩色透水混凝土地坪系统。该产品为“建设部科技成果推广项目”。经国家建设部专家评估，认为其符合城市建设的发展方向，建议尽快推广使用。 誉臻彩色透水混凝土地坪系统透水性混凝土的应用，其生态环境效应体现为：

（1）增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”；

（2）充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，补充城区日益枯竭的地下水资源，发挥透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡；

（3）能够减轻降雨季节道路排水系统的负担，明显降低暴雨对城市水体的污染；

（4）吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境，雨天防止路面积水和夜间反光；

（5）防止路面积水和夜间路面反光，冬天不会在路面形成黑冰（由霜雾形成的一层几乎看不见的薄冰，极危险），提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性；

 （6）大量的空隙能吸附城市污染物粉尘，减少扬尘污染；

（7）可以根据环境及功能需要设计图案，颜色，充分与周围环境相结合。彩色透水混凝土地坪系统主要应用于人行道、自行车道、公共广场、露天停车场、轻型车道、公园内道路及道路两侧和中央隔离带等。

走在月亮湖公园的林荫小道上，绿树成荫，繁花映衬。脚下的每一块透水地砖、每一块透水草坪、每一条透水沥青路都在昭示着它的不同。2015年4月，贵安新区成为全国首批16个海绵城市建设试点之一，试点建设区域面积19.55平方公里。用海绵城市理念建设新区成为贵安新区保护水环境、建设生态文明示范区的重要内容。贵安新区管理委员会规划建设管理局副局长舒永胜说：“我们这些路面都是会透水的，实现我们小雨不积水，大雨不内涝，把这个雨水净化了以后排到这个植草沟里面，我们以后养护都不用了，它自动储存了以后，这个雨水就最大利用起来了。”通过海绵城市建设，具有渗透功能的地砖和草坪会将雨水收集进入管网，净化后再对花卉苗木进行水源补给，或者排入区里的“两湖一河”。贵安新区这座会“呼吸”的海绵城市初具雏形。舒永胜说，地处长江、珠江两大水系上游交错地带的贵安新区正牢牢守住生态这条底线，筑牢两江上游“生态堡垒”。“我们要构建我们长江水系上游的生态屏障，现在我们全部是达到三类水体才能排。水安全是新区开发建设的一个基本底线，创造很多经验，包括绿色发展的经验，生态保护的制度、体制、机制、为贵州省的生态建设提供我们的经验。”

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