厂家直销平顶山输油管 复合输油管 管材管件

国润新材EVOH阻隔、防渗、耐磨、抗压输油管厂家直销，免费咨询热线：18538867752
传统的加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成汽油泄露，污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高，金属管道已经逐步被塑料管道所替代。加油站输油管道系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点，已经在大量加油站建设中所采用。
我公司生产的管道，复合国内标准GB50156-2012，达到 国内及国际先进水平，已广泛应用于加油站管道输油系统，得到用户一致好评。

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：
A、加油站输油管线内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、加油站输油管线内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
     前两种EVOH加油站输油管线都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
按系统结构应用分为标准单层管道和标准同轴双层管道：
1.标准单层管道是三层共挤或五层共挤管道，材料为带evoh树脂内衬的PE100。单层输油管可以满足加油站一般的应用需求，比如油品输送，静电导出，电熔管件，便捷的安装和维护等。
2.标准同轴双层管道是带EVOH树脂屏障的PE100(单层)和PE80（套管）
双层管道是在单层输油管道的基础上，外层管道的存在为燃油输送提供更加安全的保障，及渗透风险的可控。双层管道可以有效防止燃油渗透过管壁向外扩散。由于采用特殊的复合材料，燃油管道可以确保油品输送过程中静电的安全导出，为油品输送提供更加安全的保障。
与传统的钢制管材相比,我公司加油站专用输油管具有以下优点:
1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而复合管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。
2.安全抗静电性。加油站专用输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）。
3.安装施工安全。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、 危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。
4.耐腐蚀。加油站专用输油管具有极强的耐腐蚀性,且永不生锈。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,与钢制管材相比具有明显的抗腐蚀、锈蚀的优势。
5.承压能力大,坚韧性强。加油站专用输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。 工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, 完全满足建设标准中规定的非金属复合管材 工作压力不小于0.35MPa的要求。
6.运输方便。加油站专用输油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。