桥墩防撞设施的特点：

1、柔性复合材料制作，内部填充高性能闭孔吸能材料可大幅削减撞击力，多级吸能、逐级缓冲，有效地降低车辆撞击力60％以上，延长撞击时间，减少车辆破损，从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。

2、与钢制防撞设施相比，复合材料防撞设施耐腐蚀，抗老化，在不受外力撞击，正常使用的情况下，寿命高达30年以上，且使用过程不需要维护。

3、结构性能好，高韧性、高吸能，抗疲劳能力强、弹性好，变形后可以恢复，可以实现“小撞不坏，中撞可修，大撞好换”。

4、连接形式简单方便，拆装方便，运输安装方便快捷，防撞设施由多个独立单元组成，拆装方便高效，维修更换方便。

5、体积小、重量轻

复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4，且高性能闭孔吸能材料比重更轻，整体重量轻且体积小，不仅安装更换不需要任何机械设备，还可以最大限度减少占用车辆通行区域，降低交通安全隐患。

6、可塑性强，可根据特定的桥墩形式，结合车辆的安装位置和条件，设计出矩形、圆形、方形、多边形、异形、固定、自浮等各种防撞结构和类型。

7、外形美观，具有夜间反射功能，可在过往车辆的预警和警示中起到一定的作用。

该柔性公路桥墩防撞设施由多个独立单元组成，所述柔性公路桥墩防撞设施可以双向或螺栓式连接方式连接，使柔性公路桥墩防撞设施能够方便、高效地拆卸、运输和安装，并便于在设备损坏后进行维修和更换。

根据桥墩及道路情况可设计为独立单元、组装单元，矩形、圆形、方形、多边形、异形等多种结构和型式。

成功案例：

广东高铁桥墩安装的防车撞设施

兰州小西湖立交桥防撞设施

天津高速路安装的防撞设施

适用范围：

隧道口防车撞装置，立交桥防车撞，高速公路桥墩防撞。