安沃驰过滤器调压阀R412006202

安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀, 系列 AS2-FRE-R412006202
组成部分 过滤器-调压阀  
清除冷凝物 全自动，无压关闭  
二级排放 带二次排气  
过滤器气孔直径 5 μm  
压力表 带有压力表  
锁定式 锁定式  
外壳 聚酰胺  
气杯 聚碳酸酯  
密封件材料 丙烯树胶  
 适合ATEX  
额定流量Qn 2100 l/min  
压缩空气连接 G 1/4  
结构特点  一个整体的, 可以组装成块 
组成部分  过滤器-调压阀 
安装位置  垂直 
合格证书  适合ATEX 
低 / 高环境温度  -10 ... 50 °C 
介质温度范围  -10 ... 50 °C 
介质  压缩空气 中性气体 
调节器型号  隔膜式调压阀 
调整功能  带二次排气 
压力输送  单的 
过滤器的集水杯容积  28 cm3 
滤清器滤芯  可替换 
压力必须至少低于环境和介质温度 15 °C ，并且允许的高温度为 3 °C 。
请注意：聚碳酸酯材质的容器易受溶剂侵蚀
适用于在 1、2、21、22 Ex 区内使用
流动方向的变化 (从空气供给到左边在空气供应到右边) 由在垂直的轴旋转在180°的设施做。详细信息请参见操作说明书。
由于结构原理，同样适用于液体油或水的分离。

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压缩空气，即被外力压缩的空气。空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源。与其它能源比，它具有下列明显的特点：清晰透明，输送方便，没有特殊的有害性能，没有起火危险，不怕超负荷，能在许多不利环境下工作，空气在地面上到处都有，取之不尽。
压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源，又是具有多种用途的工艺气源，其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食、生化、国防、科研等行业和部门。

空气占有一定的空间，但它没有固定的形状和体积。在对密闭的容器中的空气施加压力时，空气的体积就被压缩，使内部压强增大。当外力撤消时，空气在内部压强的作用下，又会恢复到原来的体积。如果在容器中有一个可以活动的物体，当空气恢复原来的体积时，该物体将被容器内空气的压力向外推弹出来。这一原理被广泛应用在生产、生活中。例如：皮球里打入压缩空气，气越足，球越硬；轮胎里打入压缩空气，轮胎就能承受一定的重量。在大型汽车上，用压缩空气开关车门和刹车；水压机利用压缩空气对水加压，在工厂里，压缩空气用来开动气锤打铁；在煤矿里，它能开动风镐钻眼。还用于管道输送液体和粒状物体。

安沃驰过滤器调压阀R412006202

安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS2-FRE
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS2-FRE-...-E11
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS2-FRE
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS2-FRE
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS2-FRE-...-E11
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过滤器，左边进气
安沃驰AVENTICS过滤器,系列AS2-FLS
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安沃驰AVENTICS过滤器,系列AS2-FLS
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安沃驰AVENTICS过滤器,系列AS2-FLS
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安沃驰AVENTICS预过滤器,系列AS2-FLP
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安沃驰AVENTICS精密的过滤器,系列AS2-FLC
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安沃驰AVENTICS精密的过滤器,系列AS2-FLC
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安沃驰AVENTICS活性炭-过滤器,系列AS2-FLA
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隔膜式干燥机，左边进气
安沃驰AVENTICS隔膜式干燥机,系列AS2-ADD
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加油器，左边进气
安沃驰AVENTICS标准-喷雾润滑器,系列AS2-LBS
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加注单元，左边进气
安沃驰AVENTICS注油单元，电气操作,系列AS2-SSU
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R412006383
安沃驰AVENTICS注油单元，电气操作,系列AS2-SSU
R412006384
安沃驰AVENTICS注油单元，气动操作,系列AS2-SSU
R412006276
R412006289
R412006281
安沃驰AVENTICS注油单元，气动操作,系列AS2-SSU
R412006382
加注阀，左边进气
安沃驰AVENTICS注油阀，气动操作,系列AS2-SSV
R412006272
R412006275
R412006273
安沃驰AVENTICS注油阀，气动操作,系列AS2-SSV
R412006245
R412006246
安沃驰AVENTICS注油单元，气动操作,系列AS2-SSV
R412006379
封闭阀，左边进气
安沃驰AVENTICS两位两通换向阀，电气操作,系列AS2-SOV
R412006294
安沃驰AVENTICS二位三通换向阀，电气操作,系列AS2-SOV
R412006264
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R412006258
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R412006265
R412006266
R412006267
R412006269
R412006270
R412006271
R412006380
安沃驰AVENTICS二位三通换向阀，气动操作,系列AS2-SOV
R412006262
R412006263
安沃驰AVENTICS二位三通截止阀，机械操作,系列AS2-SOV-...-MAN
R412006260
R412006261
R412006256
R412006257
配电器，左边进气
安沃驰AVENTICS分气块,系列AS2-DIS
R412006250
R412006251
安沃驰AVENTICS分气块,系列AS2-DIN
R412006254
R412006255
安沃驰AVENTICS分气块,系列AS2-DIC
R412006249
系列AS2-inch
Qn=2700l/min,1/4NPT-3/8NPT
气源处理单元
安沃驰AVENTICS气源处理单元2联件,系列AS2-ACD
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R432000700
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安沃驰AVENTICS气源处理单元3联件,系列AS2-ACT
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压力调节阀，左边进气
安沃驰AVENTICS调压阀,系列AS2-RGS
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安沃驰AVENTICS调压阀,系列AS2-RGS-...-DS
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无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的大优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。
磁耦无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过高或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，专业术语称为脱靶。

无杆气缸原理 
  无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
  气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。无杆气缸快易优自动化选型有收录。 
  无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。 
  磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

回转气缸
简介：回转气缸—即进排气导管和导气头都固定而气缸本体则可以相对转动并且作用于机床夹具和线材卷曲装置上的一种气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
回转气缸主要由导气头、缸体、活塞及活塞杆组成。回转气缸工作时，外力带动缸体、缸盖及导气头回转，而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动，并且导气头体外接管路，固定不动。
应用领域：回转气缸主要用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成：
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。