螺旋筋成型机

产品介绍：

高铁螺旋筋成型机为我公司自主设计生产，专门针对高铁、地铁、光伏电等工程的地桩锚件加工制作。

组成结构：

高铁螺旋筋成型机由电动机、液压元件（油泵、液压马达、电子阀、油箱油管等）预调轮、调直变速箱以及打圆总成、切断总成、数控电器控制程序等组成。

操作原理：

高铁螺旋筋成型机由PLC主板启动控制电动机运转带动油泵，启动液压元件驱使调直变速箱运转，带动材料前进，行进至打圆总成完成打圈成型，随后切断油缸上行切断材料，完成操作。

螺旋筋螺旋筋成型机采用微电脑全自动PLC编码数控控制系统，用户只需在数控编码显示器上边输入螺旋筋间距，米数，切断长度误差为5mm以内，即可实现螺旋筋自动加工切断， 大大提高了工程精度效率，在桥梁预应力施工中用途极其广泛。更是发家致富的好产品。

操作说明:

根据面板显示屏输入所需要根数、长度完成操作，启动开关即可。

技术参数：

螺旋筋成型机安全事项：  

1、预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；

2、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；

3、施加预应力用的机具设备及仪表，应定期维护和标定；

4、预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力；

5、预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补。

螺旋箍筋的优点：

1. 螺旋箍筋每圈按单箍相比，减少了两个135度弯钩，累加计算起来可大量节省钢筋原材；

2. 螺旋箍筋是一根料连续弯成取代多个单箍，能减少下料的根数和次断，且减少成型的弯数，在绑扎时可自动撑起骨架方便定位，由于没有135度众多开口弯钩的勾连，更能加快绑扎速度提高绑扎效率，缩短绑扎作业时间，可大量节省工时及用工；

3. 螺旋箍筋是连续整体的钢筋组件，用螺箍绑扎成型的钢筋骨架呈众多三角形紧密结合，其稳定性突显优异，牢靠坚固，预制绑扎骨架在吊装运输过程中，螺箍成品在混凝土浇捣过程中，均能确保钢筋成品经受剧烈扰动碰撞踩踏而不走样不变形； 国家有关部门已在新规范中做出规定，鼓励采用螺旋箍筋以发挥其独特的优越性能。

注意：

大吨位预应力筋正式张拉前，应会同专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理，张拉伸长值正常，并无有害裂缝出现后，方可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉；以免造成不必要的预应力损失。在张拉时，操作人员必须站在安全地带，做好防护措施，注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端。

无粘结预应力混凝土：其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固. 施工时跟普通混凝土一样,将钢筋放入设计位置可以直接浇混凝土,不必预留孔洞,穿筋,灌浆,简化施工程序,由于无粘结预应力混凝土有效预压应力增大,降低造价,适用于跨度大的曲线配筋的梁体。

公司配套桥梁预应力加工设备：前卡式单孔锚具张拉千斤顶，穿心式智能液压千斤顶，钢绞线挤压机，穿线机，MVB80型真空泵。