正确适当拆卸振动筛轴承

振动筛轴承多用于矿山振动机械设备、振动筛机械、振动电机上，是此类设备的最关键部件之一。该轴承工况条件非常恶劣，不仅环境湿度大，粉尘颗粒多，转速高，温度高，而且有强烈振动冲击，导致工作负荷非常大。该轴承具备承载能力强，耐冲击性能好，可靠性高，润滑性能好，同时能克服轴的挠曲变形。

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不当的拆卸振动筛轴承，可能造成轴承内部的损坏。污染物可能进入轴承或再安装时可能产生的错误。因此，拆卸振动筛轴承必须十分小心，轴心必须有适当的支撑，否则拆卸力量可能伤及轴承。

1、外圈的拆卸

拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆．一边拆卸．这些螺杆孔平常盖上盲塞，振动筛圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

2、振动筛圆柱孔轴承的拆卸

内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。

大型振动筛轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。

NU型、NJ型圆柱滚子振动筛轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。

3、锥孔轴承的拆卸

拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次　　6月7日，由中铁隧道局、洛阳LYC联合研制的国内首台成功应用于施工的国产盾构主轴承在合肥通过专家组评估验收，标志着国产盾构主轴承已经具备替代进口主轴承的实力，我国盾构机核心部件国产化取得了突破性进展。此次通过评估验收的主轴承直径2.6米，能满足直径6-7米盾构机连续工作1.5万小时以上。