武汉恒美斯液压机电设备有限公司

新闻：电动机HY25P-LP-Y2-180M-4-4KW

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在设计液压泵和液压系统时，要考虑采取措施抑制或吸收压力脉动，避免引起谐振。对于压力脉动的幅值，在航空液压标准中有严格的规定，例如航标《变量泵通用技术条件》（HB5839-83）中规定：在任何情况下，压力脉动均不超过额定出口压力的 。实际上 的指标还是偏大，但由于制造工艺上的原因，压力脉动的指标还不能定的很严格，但降低泵的压力脉动无疑是今后液压技术发展的一种趋势。

柱塞泵它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现，故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比，工作可靠，流量大，但结构复杂。 轴向柱塞泵与径向柱塞泵比较，排出压力高，它一般可在20～50MPa范围内工作，效率也高，径向尺寸小、结构紧凑、体积小、重量轻。但结构较径向柱塞泵复杂，加工制造要求高，价格较贵。

配油盘表面的精度与光洁度对其工作可靠性影响很大。两个密封带的不同心度允差误差必须控制在0.05毫米以内；两个配油表面的不平度允差必须严格控制在0.005毫米以内。并且，为了减少漏损，防止研损，两表面均是不许外凸的，只许内凹。配油表面的光洁度过低更是当然不行的，这是显而易见的见。可是过高也是不好的，因为过高会显著地减少油膜厚度，恶化了润滑条件，因而摩擦损失和研损的可能性大大增加了。 配油机构的两个配油表面的材料和柱塞副必须是一样，但是也有软对硬、硬对硬这样两种材料方案。这其中，在软对硬的材料偶中，软质材料常用青铜，而硬质材料为合金钢，如表4-3所示。在这些材料偶中QA19-4青铜虽然 与 均较高，可是由于会有铁相而易发生咬合现象，并不是十分好的材料，较好的材料偶择是QSn10-1青铜与Cr12MoV钢。

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