轻卡三元催化器 净化尾气后处理系统 三元催化生产厂家 厂家直销

WG1034120501  尿素喷嘴
WG1034120181+011 尿素液位传感器
WG1034120181+010 尿素泵箱外壳
WG1034120181+009  空气辅助SCR泵体内线束
WG1034120181+008  三通阀
WG1034120181+007  冷却水泵
WG1034120181+006  尿素溶液泵
WG1034120181+005  继电器
WG1034120181+004  尿素压力传感器
WG1034120181+003  气压传感器
WG1034120181+002  电磁阀
WG1034120181+001  过滤器芯

WG1034120933  压力管(电加热2900mm)(气控)
WG1034120073 回液管(1200mm)
WG1034131105 气助式SCR线束（非电加热)
WG1034121181+001  过滤器芯
WG1034121181+002  电磁阀
WG1034121181+003  气压传感器
WG1034121181+004  尿素压力传感器
WG1034121181+005  尿素溶液泵
WG1034121181+006 三通阀

WG1034121181+007  空气辅助SCR泵体内线束
WG1034121181+008  尿素泵箱外壳
WG1034121181+009 尿素液位传感器
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在350 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也最好。催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。启动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用数字式温度计（接触式或非接触式红外线激光温度计）测量催化转化器进口和出口的温度，需尽量靠近催化转化器（50mm内）。催化转化器出口的温度应至少高于进口温度10～15%，大多数正常工作的催化转化器，其催化转化器出口的温度高于进口温度20～25%。如果车辆在主催化转化器之前还安装了副催化转化器，主催化转化器出口温度应高于进口温度15～20%，如果出口温度值低于以上的范围，则催化转化器工作不正常，需更换；如果出口温度值超过以上范围，则说明废气中含有异常高浓度的CO和HC，需对发动机本身做进一步的检查。