西宁柴油发电机转速不稳的原因

柴油发电机保持合理的转速可有效降低磨损，并延长机组的使用寿命。而柴油发电机组经常处理加速、减速、停车和起动等不稳定的状态下，机组会因为转速和负荷的频率变化导致发电机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损也会相应增大。那么为什么柴油发电机会发生转速不稳的情况呢。

原因一：飞球磨损

柴油发电机组怠速时，飞球的张开度最小，弹簧滑套因飞球的小滚磨损而过分的伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。

原因二：怠速弹簧弹性变差或调整不当

柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机自动熄火。

原因三：稳速弹簧调整不当

在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置，使柴油发电机熄火。为了防止这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，是怠速运转不稳定。

原因四：低压油路供油不畅或含有水和空气

这将使供油量时小时大，特别在低速区域会导致柴油发电机工作不稳定

原因五：喷油泵支承凸轮的凸轮轴椎轴承磨损过大

这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动，是柴油发电机转速不稳。

原因六：喷油泵供汨不足，供油不正或喷油不良

在低速运行的情况下，若共有不均或供油不正时，就会对转速的稳定性带来较大的影响，不过这种不稳定表现得销有规律，且周期性较短。

原因七：气缸压缩力不足

气缸压缩力下降时，由于各缸下降的程度不一定相同，即使喷油泵供油均衡，燃烧情况仍有可能有区别，造成低速时转速不稳定。

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