| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 皖特缆 | 型号 | GDL2320B1,7,4,0.9,9,2,0. |
| 类型 | 专用绝缘电线 | 型式 | 圆形 |
| 线芯材质 | 裸铜线 | 绝缘体材质 | 聚氯乙烯 |
| 软硬 | 硬 | 芯数 | 多芯 |
| 产品认证 | CCC | 加工定制 | 是 |
| 产地 | 北京 深圳 大连 天津 其他 | 电线最大外径 | 国标 |
| 绝缘厚度 | 国标 | 标称截面 | 1.0 |
| 用途 | 各种铁路机械设备均可以使用 | ||
铁路长途通信光电综合缆研发GDL23 20B1+7×4×0.9+9×2×0.7安徽天缆电气供应

一、前言
根据中长期铁路网规划,到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中,新建高速铁路将达到1.6万公里以上;加上其他新建铁路和既有线提速线路,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。新一轮铁路建设高潮的兴起,为铁路信号电缆生产企业提供了难得的市场机遇。
—由于接地金属护层和邻近导线产生影响而引用的修正系数;
—发泡料介电常数| 皮泡皮绝缘线芯 | 工艺结构及公差(mm) | 结构示意图 |
| 导体直径 | 0.9+0.002 -0.006 |
![]() |
| 内皮厚度 | 0.02~0.03 | |
| 发泡层厚度 | 0.643~0.647 | |
| 外皮厚度 | ≥0.06 | |
| 绝缘线外径 | 2.35±0.05 |


| 序号 | 项目 | 单位 | 指标 | 实测 |
| 1 |
导电线芯直流电阻a 20℃ 四线组 0.9mm 对线组 0.7mm |
Ω/km |
≤28.5 ≤48.0 |
26.86 43.77 |
| 2 |
工作对导体直流电阻不平衡 四线组 对线组 |
% |
≤1 ≤2 |
0.18 0.25 |
| 3 |
绝缘电阻 DC 500V 四线组 对线组 |
MΩ·km |
≥10000 ≥5000 |
>10000 >5000 |
| 4 |
绝缘介质强度 芯对地(50Hz,1800V,2min) 芯对芯(50Hz,1000V,2min) |
应不击穿 应不击穿 |
≥1800 ≥1000 |
未击穿 未击穿 |
| 5 |
工作电容0.8kHz~1.0kHz 四线组 0.9mm 对线组 0.7mm |
nF/km |
≤27.0 50.0 |
26.73 48.03 |
| 6 |
电容耦合系数 0.8kHz~1.0kHz K1 平均值 最大值 K9~K12 平均值 最大值 |
pF/km |
≤81 330 ≤168 236 |
23 35 13 22 |
| 7 |
对地电容不平衡系数0.8kHz~1.0kHz e1 e2平均值 最大值(其中允许有10%盘数的e1 e2值≤1294 pF/km) |
pF/km |
≤330 ≤800 |
126 447 |
| 项目 | 单位 | 指标 | 实测 | ||
| 衰减系数 | 1310nm | dB/km | ≤0.36 | 白管绿纤 | 0.334 |
| 白管紫纤 | 0.327 | ||||
| 白管棕纤 | 0.324 | ||||
| 白管黑纤 | 0.332 | ||||
| 白管白纤 | 0.329 | ||||
| 白管黄纤 | 0.332 | ||||
| 红管红纤 | 0.327 | ||||
| 红管灰纤 | 0.332 | ||||
| 红管蓝纤 | 0.329 | ||||
| 红管黄纤 | 0.332 | ||||
| 红管橙纤 | 0.328 | ||||
| 红管棕纤 | 0.331 | ||||
| 1550nm | dB/km | ≤0.22 | 白管绿纤 | 0.185 | |
| 白管紫纤 | 0.187 | ||||
| 白管棕纤 | 0.191 | ||||
| 白管黑纤 | 0.192 | ||||
| 白管白纤 | 0.187 | ||||
| 白管黄纤 | 0.192 | ||||
| 红管红纤 | 0.192 | ||||
| 红管灰纤 | 0.189 | ||||
| 红管蓝纤 | 0.191 | ||||
| 红管黄纤 | 0.194 | ||||
| 红管橙纤 | 0.189 | ||||
| 红管棕纤 | 0.187 | ||||