| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 新力 | 型号 | CGLW215 |
| 线芯材质 | 钢铝 | 形状 | 沟形 |
| 软硬 | 硬 | 芯数 | 一芯 |
| 拉伸强度 | 228mpa | 延伸率 | 3 |
| 用途 | 矿山电机车架线输电用 | 产品认证 | ISO9001:2000 |
| 加工定制 | 是 | 电缆最大外径 | 19.6mm |
| 标称截面 | 215平方毫米 | 长度 | 3500米 |
| 额定电压 | 380V | 额定负荷 | 750V |
| 温度范围 | -20-,90 | 最小绝缘电阻 | 0.184 |
| 线径 | 19.6mm | 颜色 | 白色 |
| 产地 | 其他 | ||
外露式钢铝复合接触线(钢铝摩电线、滑轴线、外漏钢铝电车线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线,钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、电机车铝架线、磨电线、磨导线、钢铝滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线)执行标准国标(GB/T12971.2-2008)CGLW100、173、215标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的输电线材。产品大长度无焊接,导电性能好,抗拉强度高,耐磨性能好,抗腐蚀性能高,可长时间提供运输电能,架设距离大,安装方便,便于检修,维护简便,价格便宜,降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用,并得到普遍好评。外露钢电车线使用在矿山电机车架空线运输线上。产品质量得到了的验证。外露钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。外露钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用,产品使用冶金、煤炭及有色金属矿山电机车架线上。为全国矿山建设起到添砖加瓦。
外露式钢铝接触线执行标准国标(GB/T12971.2-2008)标准:规格型号有CGLW100、173、215(原型号GLCA215/100和GLCB173/85、CGLW100/65)。钢芯铝架线、滑触线、触滑线本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的输电线材。钢铝滑触线采用高品质电解铝及特型钢,经热轧冷拉矫直等工艺而成,要求电阻小,安装、检修方便,钢铝线体表面平滑,光洁,不存在裂纹,夹渣现象,无毛刺,滑线平直。产品降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用,并得到好评。外露式钢铝接触线产品质量稳定。外露式钢铝接触线也是现代化矿山建设的使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。
内包式钢铝复合接触线(钢铝摩电线、铝包钢铝电车线、滑轴线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线,钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、磨电线、磨导线、滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线)执行标准国标(GB/T12971.2-2008)CGLN195、250、铁标(TB/T2277-91)GLCN195、250两个标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的线材。产品质优价廉,降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用。内包钢电车线研制生产初便使用在重装铁路运煤专用线,大秦铁路运输线上。内包钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。内包钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用,产品使用在铁路、高速公路建设的预制件梁场龙门吊的架线上。为全国两路建设起到作用。









