HAHN Gasfedern张力气弹簧型号和行业应用

拉伸弹簧的工作方式与压缩弹簧相反，这意味着气缸中的气体压力将活塞杆向内拉。当开口关闭时，张力弹簧因此支撑手动力。拉簧是一种封闭的、免维护的元件。它由压力管和带活塞的活塞杆组成。此外，在活塞杆导向装置上安装了一个密封件，以防止可能的气体损失。张力弹簧装有压缩气体——氮气——提供弹簧力。在未加压状态下，活塞杆始终缩回。拉出活塞杆会减小气缸中的容积，从而压缩气体。这会增加弹簧的力（前进），这取决于活塞杆的直径和气缸的体积。活塞有一个小开口（喷嘴），气体可以通过它流动，从而允许活塞杆以规定的速度移动。该开口的横截面（直径）定义了弹簧的阻尼程度。

拉伸弹簧的应用：
拉力气弹簧用于因空间原因不能使用普通气压缩弹簧的任何情况。当打开必须向上拉才能打开它们的盖子时，它们支持手动力。例如，在电梯的逃生舱口中可以找到此选项。此外，如果必须在打开时抬起盖子，例如使用带有升降工作台的办公桌，则使用拉力弹簧。

HAHN Gasfedern张力气弹簧有多种材料可供选择：
钢
不锈钢 V2A (AISI 304)
不锈钢 V4A (AISI 316)

类型 Ø 活塞杆 Ø 气缸管 伸长力 进展
Z04-15 4 毫米 15 毫米 50 - 300 牛 20 %
Z06-19 6 毫米 19 毫米 30 - 330 牛 ca.25%
Z10-28 10 毫米 28 毫米 150 - 1200 牛 26 %
Z10-40 10 毫米 40 毫米 200 - 2000 牛 78 %
Z28-40 28 毫米 40 毫米 500 - 5000 牛 40 %
带阻尼器的拉簧
类型 Ø 活塞杆 Ø 气缸管 伸长力 进展
ZD 10-28 10 毫米 28 毫米 100 - 1200 牛 36 %
锁定张力拉簧
类型 Ø 活塞杆 Ø 气缸管 伸长力 进展
ZX 10-28 10 毫米 28 毫米 250 - 1200 牛 60 %

HAHN Gasfedern拉簧不锈钢 V2A (AISI 304)
类型 Ø 活塞杆 Ø 气缸管 伸长力 进展
Z 06-19 V2 6 毫米 19 毫米 30 - 330 牛 10 %
Z 10-28 V2 10 毫米 28 毫米 150 - 1200 牛 20 %
Z 10-40 V2 10 毫米 40 毫米 200 - 2000 牛 78 %
Z 28-40 V2 28 毫米 40 毫米 500 - 5000 牛 40 %

HAHN Gasfedern拉簧不锈钢 V4A (AISI 316)
类型 Ø 活塞杆 Ø 气缸管 伸长力 进展
Z04-15 V4 4 毫米 15 毫米 50 - 300 牛 20 %
Z06-19 V4 6 毫米 19 毫米 30 - 330 牛 10 %
Z10-28 V4 10 毫米 28 毫米 150 - 1200 牛 20 %
Z10-40 V4 10 毫米 40 毫米 200 - 2000 牛 78 %
Z28-40 V4 28 毫米 40 毫米 500 - 5000 牛 40 %

HAHN Gasfedern张力气弹簧型号和行业应用