| 详细参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型号 | TN-QCJ01 |
| 电池类型 | 锂电池 | 指示功能 | 有指示功能 |
| 接口 | 普通接口 | 输入参数 | 标准参数 |
| 充电电流 | 32A | 外形尺寸 | 112mm*58mm*168mm |
| 加工定制 | 否 | 产地 | 上海 |
| 颜色 | 其他 | ||
上海徐汇区慢充充电桩-徐汇区大功率快速充电桩(http://www.cdz360.com/)是由上海鼎充新能源技术有限公司专业供应。鼎充服务于新能汽车公交商旅、物流、分时租赁、出租车等充电领域的国家高新技术企业;是提供贯穿全业务流程的研发、制造、建设、投资、运营、物流服务的综合服务商,并且提供公交停车场、大型购物中心、社区车库等场所的各类充电解决方案,更多的详情请百度搜索上海鼎充新能源技术有限公司来进行查看各场站案例,我们将为您提供优质的服务。
城市电动汽车充电桩建设速度近期逐步放缓,根据最新电动汽车充电桩建设情况显示,10月份国内公共电动汽车充电桩建设总数对比9月份国内公共电动汽车充电桩建设总数要少了14台。虽然14台公共电动汽车充电桩并不是一个大数字,但是足以反应公共电动汽车充电桩建设势头已不足的现状。
据了解,该数字由国内电动汽车充电桩行业联盟提供,并表示,这-14台公共电动汽车充电桩的情况是国内3年来公共电动汽车充电桩建设首次出现的缩减居面。电动汽车充电桩行业专家分析道,这一方面可能是由于时近年关,很多工业项目即将计划暂停的缘故,另一方面,也是多年来公共电动汽车充电桩运营失利,公共电动汽车充电桩利用率太低导致。公共二字就表明了该电动汽车充电桩没有固定顾客,而当前社会电动汽车保有量不足,公共用电动车其实都拥有自己固定的电动汽车充电桩,所以公共电动汽车充电桩利用率低也是情有可原。
产品特点:
1、安全——模块安规符合CE标准,系统具备绝缘监测功能,具备输入输出测告警保护等多项安全防护功能;
2、可靠——采用高频开关电源N+1热备份工作方式,充电模块MTVBFF>270.000小时;
3、易用——采用国际推荐接口和BMS协议,操作界面友好,多种充电方式可选;
4、快速——充电机功率灵活配置,20分钟大功率快速充电,动力电池SOC可达80%;
5、高效节能——充电机功率可达93%以上,模块EMC符合GB/T17626-2008;
6、节省投资——充电模块采用有源功率因数校正技术,站内无需单独配置无功补偿和消谐装置,大量节省投资;
7、节地——系统功率密度高,采用充电机柜面数少,采用集装箱式一体化方案,更可以大量节地,省投资。
主要功能:
1、适合电动轿车、出租车、工程车等非车载大功率快速、中速直流充电;
2、采用一体式充电机的结构形式,主要直流充电桩、直流充电桩和电动汽车之间的链接电缆及充电连接器等部分组成。充电桩由充电模块和充电主监控组成,由主监控实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池状态检测等功能;
3、充电方式分为自动设定方式和手动设定方式两种。自动设定方式:在充电过程中,充电机依据BMS提供的数据动态调整充电参数,执行相应动作,完成充电过程,手动设定方式:由操作人员设置充电方式、充电电压、充电电流等参数,根据设定参数执行相应操作,完成充电过程;
4、具备通过CAN忘了和BMS通信的功能,用于判断电池类型,获得动力电池系统参数、充电钱和充电过程中动力电池的状态参数;通过以太网与充电站后台监控系统通信,上传充电机和动力电池的工作状态、工作参数、故障报警等信息,并接受监控系统的控制命令,执行遥控动作;
5、能够判断充电连机器、充电电缆是否正确链接。当充电连接器与电动汽车蓄电池系统正确链接后,充电机才允许启动充电过程;当充电机检测到与电动汽车蓄电池系统的链接不正常时,能立即停止充电,并发出报警信息;
6、能够为电动汽车提供低压辅助电源,用于再充电过程中为电动汽车BMS供电;
7、具备绝缘检测功能,绝缘降低时自动关闭输出,确保充电安全。