近期，于首都有关部门下发了关于提高公共停车场内电动汽车充电桩建设管理的实施意见，其中郑重提出，城市内全部公共停车场首先应当建设电动汽车充电桩，其比例不得低于10%，除此之外，电动汽车充电桩建设后不得长期关闭，并派遣专人管理检查，不得由燃油汽车随意占用电动汽车充电桩停车位，不充电的电动汽车也不可随意占用电动汽车充电桩停车位。管理人员需要进行电动汽车充电桩操作的相关培训，能够独立帮助车主进行电动汽车充电桩操作，并且解决一些常见的电动汽车充电桩小故障，能够进行基础的电动汽车充电桩维护工作，保持电动汽车充电桩的正常运营。

当然，事有从权，意见中也说明了，当停车场其他可停车空间均已停满，可以让无需充电的车辆使用电动汽车充电桩停车位，但是必须留下联系方式，并且保证在联系后的一小时内到达停车场，将车辆开走，为需要充电的电动汽车让位。如果无法实现，将对于占用电动汽车充电桩停车位的车辆加收费用，或强制拖走占位车辆。

TN-QCZ02-A新一代直流桩最高功率可达350KW，多项创新专利！新一代直流充电桩严格遵循欧美安全设计理念设计，利用鼎充“4+4核心技术”优势，开发出多重闭环充电安全保障系统，让充电更安全；采用随机自适应模块分配技术，延长模块寿命同时使充电效率比行业水平提高5%以上；采用超低待机功耗技术，功耗低至行业水平十分之一。

将充电桩和充电电源模块融于一体，实现对电动车充电的管理、计费和相应的电池状态检测和自动化充电过程。适合电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。

产品优势

1、实现刷卡、计费、扣费控制充电、身份识别和信息加密，确保客户信息安全；

2、具有防雷击保护，确保产品使用安全；

3、具有自动绝缘检测和功能，确保人身安全；

4、防护等级高达IP54，确保户外使用安全；

5、具有充电连接监控报警功能，确保充电安全；

6、具有侧过流及短路保护等安全防护功能，确保电路安全；

7、实现为电动汽车提供低压辅助电源和BMS供电；

8、有源功率因数校正技术，节能环保；

9、智能识别电池类型，执行遥控动作。