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江阴台安(TAIAN)S310变频器厂家维修凌肯优势：

丹阳三菱(MITSUBISHI)S500变频器售后维修服务流程：根据客户的故障现象描述，评估该产品的可修复性→客户寄/送到我司，登记入库，待检测→工程师检测故障点，出具检测报告书，确定维修价格及维修周期→维修报价，等待客户确认，同意则进行维修，不同意则原机返回→维修ok，测试正常→试机成功→客户付款；登记出库→交付客户使用→贴心的跟踪服务。 JR2C系列变频调速装置显示OC指示,检查发现电动机的工作电流大于变 使电压恢复正常 频器工作时输出的额定电流怎么办? 当电动机的工作电流大于变频器工作时输出的额定电流时,就会引起变频器内部的过 (1)故障原因 电流保护电路动作,从而停止工作,而就会显示“OC”故障代码。 对此,应判断是否为设计方面的问题,还是电动机或驱动的负载有问题引起的。如属 2)检修方法 于后者,应进行检修,如属于前者,则应考虑增大变频器的容量。

变频器过电压的防止措施 由于过电压产生的原因不同，因而采取的对策也不相同，对于在停车过程中产生的过电压现象，如果对停车时间或位置无特殊要求，那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决，所谓自由停车即变频器将主开关器件断开，让电机自由滑行停止， 如果对停车时间或停车位置有一定的要求，那么可以采用直流制动（DC制动）功能，直流制动功能是将电机减速到一定频率后，在电机定子绕组中通入直流电，形成一个静止的磁场，电机转子绕组切割这个磁场而产生一个制动转矩，使负载的动能变成电能以热量的形式消耗于电机转子回路中，因此这种制动又称作能耗制动，在直流制动的过程中实际上包含了再生制动与能耗制动两个过程，这种制动方法效率仅为再生制动的30-60％，制动转矩较小，由于将能量消耗于电机中会使电机过热，所以制动时间不宜过长，而且直流制动开始频率，制动时间及制动电压的大小均为人工设定，不能根据再生电压的高低自动调节，因而直流制动不能用于正常运行中产生的过电压，只能用于停车时的制动

二姐，你心巧手灵。凭你的身手，在其它地方我还真用不上你。

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