常州凌科自动化科技有限公司是一家面对工业自动化设备维修改造，保养，大修，备品备件非标定制为一体的技术服务公司，公司主要维修变频器，光伏逆变器，进口射频电源，RF射频电源，印刷机控制器，机器人控制器，机器人控制板，示教器，注塑机电脑板，伺服驱动器，伺服电机，高精度进口工控板卡，正弦(SINEE)SINE321变频器，进口控制板，PLC，工业电源，高压电源，触摸屏，工控触摸一体机，工控服务器，光学CCD,工业机器人等工控自动化设备，涉足数控机床，注塑，光伏，半导体，SMT，AOI，电力，，印刷，水泥行业，钢铁行业，电池，电梯，消防，水厂等，公司拥有先进的维修设备，多套高端的测试平台，行业维修工程师团队，可以满足各种行业的需求。

变频调速系统中出现振动怎么办 1)出现振动的原因 振动般多是由于电动机脉冲转矩与机械系统的共振引起的,尤其是当脉冲转矩和 械共振频率正好一致将更为严重 机 (2)处理方法 根据上述思路,在分清振动性质后,可以采用以下不同的处理措施。 ①变频器在调试过程中,在保证控制精度的情况下,尽量减小脉冲转矩成分 ②一定要避开共振频率点。由于电动机定子电流中含有高次谐波成分,故电动机转矩 中含有脉冲分量,有可能造成电动机的振动与机械振动产生共振,使变频系统出现故障。对 此,应在预先找到负载固有的共振频率后,利用变频器频率跳跃功能躲开系统的共振频率点。

凌科自动化科维修变频器品牌：
日本：安川 (YASKAWA)、三洋(SANYO)、松下(Panasonic)、三菱(MITSUBSHI)、多摩川(TAMAGAWA)、欧姆龙(OMRON)、信浓(sinano)、发那科(FANUC)、神钢(SHINKO)、 WACOGIKEN、艾斯迪克(ESTIC)、雅玛哈(YAMAHA)、日立(HITACHI)、东芝(TOSHIBA)、横河(YOKOGAWA)、东洋(TOYO)、基恩士(KEYENCE)、大洋(TAIYODENKI)、日机电装(NIKKI DENSO)、新宝(SHIMPO)、山田(YAMADA)、神视(SUNX)、富士(FUJI)、山武(YAMATAKE)、东方(VEXTA)、日本电气(NEC)、奥林巴斯(OLYMPUS)、东荣(TOEI)、日本电装(DENSO)、明电舍(MEIDEN)、 日本重工(JUKI)、住友(SUMITOMO)、三木(Mikipulley)
德国:宝茨 (BAUTZ)、塞德尔(Seidel)、伦茨(Lenze)、鲍米勒(BAUMULLER)、西门子(SIEMENS)、 库卡(KUKA)、倍加福(PEPPERL FUCHS)、特吕茨勒(TRUTZSCHLER)、 Hubner(霍普纳)、冯哈伯(Faulhaber)、德盟(Deimo)、爱福门(IFM)、海德汉(HEIDENHAIN)、斯特曼(Stegmann)、图尔克(TURCK)、林德(LINDE)、力士乐(REXROTH)、博世(BOSCH)、百格拉(BERGER LAHR）、环球(HELMKE)、路斯特(LUST)、达创(DATRON)、科比(KEB)、斯德博(POSIDYN)、STOBER、AMK、ANDRIVE、 Groschopp、ESR、FIMET、SEW、ELUA
瑞典:ABB
美国:丹纳赫(Danaher Motion)、瑞恩(RELIANCE ELECTRIC)、保德(BALDOR)、太平洋(PACIFIC SCIENTIFIC)、罗克韦尔(A-B)、力姆泰克(Lim-Tec)、派克(parker)、霍尼威尔(Honevwell)、法道(Fadal)、马贵(Marquip)、艾默生(EMERSON)
西班牙:玛威诺(MAVILOR)、发格(FAGOR)
英国:诺冠(NORGREN)、欧陆(EUROTHERM)、CT、SEM、ASTROSYN
意大利:穆格(MOOG)、迪普马(DUPLOMATIC)、邦飞利(BONFIGLIOLI)、西威（SIEI）、ACM、LAFERT
法国:帕瓦斯(PARVEX)、海隆(HERION)、UNI-ELE、ESR
瑞士:马天尼(MARTINI)、瑞诺(INFRANOR)、IRT、
韩国:三星(SAMSUNG)、LG(LS)

正弦(SINEE)SINE321变频器维修常见故障：整流模块损坏、逆变模块损坏、上电无显示、显示过电压或欠电压、显示过电流或接地短路、电源与驱动板启动显示过电流、空载输出电压正常、带载后显示过载或过电流。

正弦(SINEE)SINE321变频器维修凌科自动化优势：
1、庞大的技术团队支持，16人的各品牌品类化维修团队；
2、千万种备件仓库，近1000平的配件仓库和完善的仓库管理系统外购备件的问题；
3、进口检测测试仪器.

过电流处理方法 1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查 ①工作机械有没有卡住 ②负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路 ③变频器功率模块有没有损坏 ④电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来 2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查 ①升速时间设定太短，加长加速时间 ②减速时间设定太短，加长减速时间 ③转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大 ④电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作

BERGES ATV11变频器维修当天修复：http://www.jdzj.com/jiage/4_59969204.html