1、汽车冷热冲击试验箱进行冲击校准，直到作用在模拟负载上的连续两次冲击所产生的波形至少在一个轴向上达到或超过规定的试验条件，并符合技术文件规定的试验允差要求。

2、按类似于试样技术状态将模拟负载安装在冲击试验机上。若装备安装在振动，应确保冲击试验期间隔振器起作用。若冲击试验机输入波形是在波形控制中通过输入，要特别注意校准的状态和后续的数据处理细节。

3、选择满足或优于相关技术要求的加速度计和分析技术。卸去模拟负载，把试样安装到冲击试验机上。

4、汽车冷热冲击试验箱若采用规范规定的冲击响应谱。如果用经典冲击脉冲，试样应承受正反两个方向的输入脉冲。若冲击响应谱的波形既满足脉冲间历程允差，又满足冲击响应谱允差，考虑极性的影响，每一正交轴上应进行两次，总共6次冲击试验。如果试验脉冲的时间历程和冲击响应谱中有一种超差或都超差，则需继续调整，直到两者的试验都满足允差为止。

5、记录必要的汽车冷热冲击试验箱数据以检查试验是否达到或超过要求的试验条件，并符合技术文件规定均允差要求。这些数据包括试验装置照片、试验记录、从数据采集系统得到的实际冲击波形照牛等。对内装隔振部件的试样，应对隔振部件作测量，以确保这些部件不和相邻的部件发生。